汽车之家|没有不散的宴席——发帖纪念陪伴了我两年的小白|MINI|论坛

事出有因

回忆那是2020年冬，快到年底的时候，网上找到了这辆R56，于是几经周折把车提了回来
说来话长，喜欢这款车其实还是挺久的，10年刚出的时候非常喜欢，就是买不起

本人土生土长的天津人，2020年过年那会，我们这里也开始了疫情，居家的日子成了家常便饭，无聊的时间里我就会看一下各大二手车平台上新发布的迷你车，尤其是机盖中间有个孔的我都会点进去仔细看看

那时候自己有了点预算看起车来就有底了

不过，天津牌的S款N18真的太少了，开始看着mini车让我眼花缭乱的，内饰颜色不一样，外观就更不用说了，跟其它品牌的车比较起来复杂很多，好在看的多了就自然懂了点，内饰中控黑色的是N18，A柱有个喇叭和大灯有个盖子的是高配

回归正题，年底的时候找到了这辆胡椒白的R56，8万多公里，11年的车，车子过去看的时候车况可以说不太好，但是价格跟车况还是匹配的，所以现在想起来，我承认当时我图便宜了

不过真的也没办法，车子不好找啊，而且这车是女士一手车，车况不好想着以后可以慢慢整备，反正买回来也想着小改一下，开起来也有个性

修车还是修车

车子开了没有几天，开在半路上前机盖里面就哒哒异响起来，于是我头一次知道了车子有个叫涨紧轮的配件

然后开始了我漫长的修车之路，记得开始修起来最费劲是换变速箱油，还有滤芯和衬垫，油用的是采埃孚的AV6

换这个挺麻烦的，有一颗螺丝不好拆，最后需要变速箱千斤配合换好的，出来的油我看着酒红色的，真的像4S店售后说的终身免维护吗

之后什么保养，换各类的滤芯，检查各种漏油的地方，有时间的话我就手机上学习各种修车知识

还有这个半轴油封渗油，给我印象深刻，油封不贵，工费比件贵很多

下面是最贵的一笔费用，高压油泵，这个件的特点正好跟油封相反，工费便宜，就拆掉空滤盒子，然后3个固定螺丝，但是泵是太贵了

开始在某宝上维修后寄回来，安装后开一段依然故障码，退回，最后找修理店报价5500包安装，说新的保证没有问题

说到后话，这个泵就是通病，用了两年开了1万5千公里又出现故障码，最后是去年12月份4S店换的全新，4S店费用1万质保两年不限公里数

再有换了改良过的节温器，NGK铱铂金火花塞，瓦尔塔电瓶，还有4个轮眉和挡风玻璃下面的盖板

换的时候忘了拍照了，现补了一张，用了两年了没有老化的裂痕看起来舒服多了

发一张保险片位置图吧，有需要的车友直接下载

随后慢慢学会了各种拆拆拆，别说进口车塑料质量真心不错，只要动脑子看明白了再动手，一般拆不坏的

想拆出风口做做卫生必须要拆A柱盖板和仪表装饰板才可以

仪表后面的装饰板不拆仪表不太好卸，拍下固定卡扣位置下次就知道撬哪里了

注意装饰板是双层一体的，不要撬到黑色的第二层塑料，看清楚再动手

记得冬天三九时候，干了一个通宵，就换了一个门把手，头一次拆门各种研究，过程复杂不说了，最后需要把玻璃拆掉才能换把手，拆玻璃前最好拍照锁线的位置，装回去的时候不会出错，最后需要调整玻璃的位置，就是关门完成上升动作后的缝隙需要反复调整

更换16个气门油封解决烧机油的问题，还更换了气门室上盖，之后确实是不烧了，对了还有碳罐也换了一个，排气出来的黑色杂质没了

终于到了小改

黑暗的尽头终于迎来了曙光

每天的兴趣就是研究车子各种数据，改装件，包括轮毂轮胎，包围，大灯，排气，赶上了当年的双11，网购了对秀山大灯，还有米字旗尾灯，还有JCW台产包围，谁说的曙光来着，糖衣炮弹还差不多，结果又是一通拆拆拆，我当时的原则是花小钱装大B

大灯装车不太难，拆大灯每个灯4颗螺丝固定，应该是10mm的套管拆螺丝，并准备十字螺丝刀，破线工具随意，还有包布，插头除了原车接口外需要连接下面示宽灯，主副驾驶都要连接，秀山大灯需要把原车灯安定器拆换到新灯上面，还有大灯清洗器，大灯清洗水管有卡扣直接插拔，对了，安定器和大灯清洗嘴需要T20梅花配合拆解，稍后我会上两张示宽灯破线接大灯连接图，区分颜色就可以，效果是点亮大灯上的日行灯

原车安定器固定需要T20的梅花不要忘了换上去

接线需要用十字螺丝刀拆主驾驶轮毂内衬，点火后把方向盘打到最左会容易施工，见图，绿线接绿色，黑线接棕色

副驾驶同理，颜色有区别，黑线接棕色，绿线接白色

换前包围需要注意的是，两个下中网进气口后面的通风管跟JCW不通用，需要提前订件，我是拆下来后才发现的，所以之后又拆了一次

就是这个进气管不通用，这个是S的，左右各两根，需要用JCW车的车架号订货的

我已经标注了卡扣对应位置名称，这几个小配件可以提前网购一下，尤其中间这个黑色的可以替代内衬卡扣和许多地方的卡扣，拆装方便，一字螺丝直接拆，不像原车的十字卡扣太麻烦

更换米字旗尾灯需要先拆尾灯框，从内侧撬会容易些，然后拆尾箱内衬会看到固定螺丝，套管拆除更换不难，如果原车S的，下面的线需要对接后找倒车灯线并连，改JCW需要改线速并联很多线，我现在能做到的是启动不开后雾灯不出故障码，最多就这样了

订了几个新件，还有换掉坏了的传感器

这个是JCW中网标的固定卡扣，中网标找对位置后直接自攻上，这个是铁的，注意先固定下中网标，再按装前杠，要不还得拆一次

对，我就又拆了一次前杠，就为了按一个标

原厂的标，字是凸出来的

尾标和中网标的尺寸是一样的，尾标是贴上的

因为包围跟内衬不匹配又去订了一套JCW的内衬

话说原厂件真的不便宜，而且我也找不到副厂内衬

都装好了总觉得少了点什么，人可能就是这样，一旦习惯了就真的成了习惯，我靠，金句出来了，接着曙光白改色上车

习惯延续的后果，用马老师的一句话表示，我大意了啊

接着换了轮毂和卡钳为了和镜壳配色，这想法是不是有点格格不入

镜壳拆的时候直接爆力正前方拽就行，S上的是带折叠的，区分不带折叠的，别买错了，中间的应该是德文

改色后去变更了行驶证

道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪

时间不长又开始研究拉力灯，因为全车的饰条大部分都黑化了，最后选了同色黑边的，没有选遥控款的，可能想的多点，就是遇到开夜车常亮大灯那种，我就可以嘚瑟了

记得学车时候教练教我要闪两下远光示意对方安全使用远光，一般对面来车不关大灯的时候我也会开启LED大灯，外加拉力灯点亮一下

给对方来个惊喜

为了实现我能快速开启拉力灯，同时能够单独控制，我把开关加装到了这里

近光

近光+雾灯

远光+雾灯

远光+雾灯+拉力灯

给我手机闪模糊了

还有改了中控，有车友觉得原车的很经典，我真的是用不惯，倒车影像就是个问题，最终还是上了安卓导航带4g那种，用起来方便就好

还加装了个中控时钟，晚上效果很不错，这个导航有点问题，就是有时候死机，需要常备一根曲别针来去复位

AR行车记录仪接到屏幕上显示

插入一张R60的，给那些原车高配带显示屏，不舍得换安卓的车友参考一下，换镜子款的可以实现倒车影像，带前后双录，这种改镜子除正常走线外需要拆原车镜子移植钥匙感应器到车顶

R56参照这样，可以无损安装支架，需要选对支架就可以配记录仪使用

网购了对碳纤维尾喉安装后觉得比原车好看多了

掏了一对全新的门把，看着这个就累

用了两天空闲的时间换了这款黑白格子的，拆到浑身疼，完事就半夜了

受疫情影响，大概消停了一段日子，我又开始冲动了

手刹饰板和一个导航控制器，纯属装饰用，配不上安卓导航，就一摆设

JCW机器装饰盖，放在机盖里面就一个心理作用

原厂的中央扶手，这个倒是挺实用的，开车可以把胳膊撑一下，也可以放点小杂物

这个拉力灯罩安装后太松动了，之后让我退货了

镜子壳颜色配卡钳的想法正好和曙光白里面的绿色呼应了起来

211排气安装的时候没有拍照，用起来的声音确实跟S有区别，S的高转本来也是有声浪的不是，JCW排气只换尾段就可以，中段不需要换，因为和JCW中段同一个零件号，需要买个卡箍对接中段和尾段的接口，用起来个人认为低扭不吵，高转速上去之后声音饱满，音浪也大了一些，但绝不是炸街排气那种，点到为止

改这几样又让我吃了很久方便面

是谁说的花小钱装大B，装B是要付出代价的

小改的尽头

对于改装车来讲我个人觉得，这个事情如果给自己带来了乐趣，那未尝不是一件好事才对，比如我改了一个饰板看着好看，每次上车下车都会看一下这个饰板，能够高兴一个月，只有自己能体会这个感觉。虽然有很多人对改装车另眼相看，也是因为个别负能量造成的，所谓一条鱼坏了一锅腥的道理，所以建议朋友们不要跟风不要盲目，想好了再去实施，可以多多交流，多看看帖子，避免走弯路，浪费财力和精力

话说改装车的尽头就是卖车一点不错，这车玩的我真的是痛并快乐着，上个月高压油泵又报故障码，看来通病啊，去的4S店打算从便宜的件换一下看看能不能解决问题，先换了新款的点火线圈，换了套火花塞，问题依旧，不过开起来感觉平顺了点，应该有点作用，之后就是怀疑这个油泵，我觉得开了1万多公里不应该坏才对，所以又换了低压油轨想试一下，结果还有没有解决问题，最后还是换到了高压油泵，命啊！！！

还有车子改了水温表和涡轮压力表和几个内饰支架，因为大同小异不做特别说明了，大概就是先拆雨刮器，再拆玻璃压条，主驾驶玻璃下面可以看到走线盖子，从这个地方走线就可以，铁丝带线进入为好，说一下涡轮传感器在空滤箱后面，建议跟拉力灯一起走线安装，保险片全部是正极自己电笔测供电就行，负极搭铁

这个月我想了想，决定换个车玩玩，疫情的日子也结束了，也没有机会带小白去游山玩水的，但是想起来两年的陪伴心理还是暖暖的，特别出来拍照留念