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在国产X3上市前夕发G01美版用车吧
1 0 发布于 2018-02-23 06:04:13 只看楼主 热门标准
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说G01之前先说说可怜的集体爱
当年提车主贴在此 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c068d5608eff7949/43527001-1.html
服务了三年后被人撞的报废了。。。保护了楼主但是自己废了(事故时速大于90km/h)

雨天正常行驶,时速90kph,被人撞出赛道,哦不对,街道,旋转一百八十度侧撞路牌。肇事者逃逸。美帝条子明显不如人民警察,最终也没能逮到逃逸的家伙

修理厂里最后看一眼报废前的集体爱,侧气囊气帘全出,出事的时候自动熄火,自动制动,自动双闪。最后还是自己吃力的爬上拖车,发动机变速器似乎没问题,但是前悬变形,驾驶侧前后车门变形,车架变形。

楼主只得开始考虑买新车。刚开始并没有考虑X3,原因是很难欣赏F25的造型和内饰,虽然以前有一辆F30。然而路过宝马4s的时候发现眼前一亮 嘿这车造型不错,掏出手机查了查发现是G01上市了。外观内饰大爱,做工也比以前的F30强很多,遂放弃前往梅赛德斯店看GLC,开始调研X3。

调研最大的问题并不是驾驶体验,各种美帝媒体试驾结果对于驾驶并没有很大批评,但究竟是30还是40呢?第一个4s的墨西哥胖子一开始推销30,到后场一看30其实不错,中配配置也够日常使用,可是一眼看到旁边有一个银耳朵实在太帅。坐下来开始研究配置,考虑了下差价然后就40了。原因是如果把30搞到40相近配置,价差很近,然而动力和***差很远(有些配置30无法选装,30的M包也没法做到40的外观和部分配置)。

那么开始询价。找了几个4s店,从墨西哥胖子越南大叔美国大妞最后选择了实诚给低价的女生。然而现车各种奇葩颜色和奇葩配置组合,没法子只好开始订车。宝马车造的挺快,订车后13天就造好了,但是。。。从工厂(美帝国内不是德国)运过来居然预计要一个多月。等了二十多天碰巧有个现车和我要求的基本一样,多了几个配置,然而美国妞给的价格却比预订在途车的价格还要低,那么没啥犹豫了。

不开眼角 大鼻孔 亚光银装饰 深深的打动了楼主

体格够大了,作为紧凑型SUV,肩线也够有力

屁股没啥特别的,双边双出,不算大方

银耳朵不能不出镜

并没选配最高配21寸718M轮毂,而从了20寸699M,造型和价格的双重考虑

前后通风盘,前四活塞,后单活塞,M标蓝刹车,30无法选配

6缸B58M,也算实现了楼主六缸宝马小目标

夜间落地灯,***相当的高

全液晶仪表,比四圈的仪表差好远,太传统了,几乎没有什么多媒体显示,但是有了抬头显示似乎也无所谓了

倒车影像,利器,几乎全身摄像头和探头,这要是再泊车撞墙就该自省了。自动泊车还没试。

水果CarPlay,很鸡肋,贵先不说(300刀)一旦选择手机采取CarPlay而不是蓝牙做链接,就会导致汽车无法得到手机通讯录,CarPlay也无法和抬头显示合作显示电话号码和导航信息。水果的导航楼主感觉不如宝马原厂导航。

无法有效拍出抬头显示,但是这简直是神器,全彩,显示范围大,显示内容恰到好处,配合时速限制侦测和自适应LED大灯,驾驶视觉感觉不能说满分也差不多了。

选配了M自适应悬架,终于不再是永远硬邦邦的宝马了,SUV总算还要点舒适度

哈卡音响虽比不上宝伟和柏林,也算是中档汽车音响,十六喇叭配合全车隔音玻璃,慵懒模式下效果不错

方向盘简配了。。。普通版方向盘,手感太一般了,鄙视美帝宝马一万遍

全车到处都是三色M主题,就不一一奉上了,毕竟这是台M performance,并不是M

去朋友家玩,和邻居的X1对比

最后 被人肇事逃逸,赶紧弄了口红姬前后记录仪

最后 被人肇事逃逸,赶紧弄了口红姬前后记录仪


这台X3除了ACC我没选之外,几乎都有了,包括盲点监测和车道保持
到目前开了一箱油了,总体还是颇为满意的。
作为家用SUV,动力没有问题,配合XDrive,运动可变转向,自适应悬架,驾驶模式,静如处子动如脱兔,买菜时候踩一脚也有推背感
内饰也没有问题,基本就是新5系的下放版,做工比F25大大提高
舒适设施除了鸡肋般的CarPlay和坑爹价车载WiFi外加无线充电(两个加一起800刀),其余都很好,再次强烈推荐抬头显示,这一代宝马抬头显示非常的棒。iDrive 6.0也大大进步了,声控系统非常的好,反应速度很快,但是手势简直就是笑话。
美帝无法选配显示钥匙,M方向盘被简配,香氛系统被简配,也没有墨镜位。
花了X5的预算买了个X3,喜欢最重要
谢谢观赏


  • 用车感受
最后编辑于2018-02-24 03:07:32
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