哪儿都好,就是说的太高端了点,这配置都可以去参赛了
所以此贴定性应该说是比较专业级的。
山马党、跑长途的这类人最多,所以针对此类人成品车最好,组装也可以但是最好不要超过5000(5000我都觉得浪费)
我就算是补充介绍点中低端点的(其实一点都不低,Tourney,Alust,Acera,Alivio这都是给谁用的?)
配置上千元级的moss车架(619xc/2631),或者XTC7就挺合适的
前叉三拓XCR/EPICON,rockshox XC30/32
套件M430/M590/M610就完全够用·
轮组 当然还是自编,比较省钱,花鼓 久裕041/042,或者XT 车圈马维克319,WTB SX19,DP20都行
刹车BB7完全可以,完全没必要上油碟,非要装13,请不要上太次的,出于安全考虑,至少也得M596/615,avid E5
我是看汽车的,路过一下,不足之处,请lz批评
另外补充一下,27.5的轮组也开始流行起来,大家也可以参考一下,我没试过,理论上有优势,可以自己百度一下。

学习和收藏了!
悟空sc 2014/05/10 18:29:04 发表在 主楼
发现这里没有什么很系统的关于装车的文章,大家对于运动自行车以及自行车运动的看法还有些偏颇,就在这里发一下吧,相比我发在什么值得买的那篇,又做了一些小修改。决定要写一个自己爱好了八年的话题,真有点小激动呢,一下子竟不知道从哪里下手,因为要把自行车给说清楚,那不可能是一两篇文章能说清楚的。思来想去,我还是先聊聊买车吧,毕竟对于很多有志于自行车运动的人来说,买车是难以逾越的第一道坎。因为本人是山马党*,所以本文仅介绍“轻量级”XC山地车。为什么定位在这种车而不是什么“公路赛”或是酷炫的“死飞”又或是看起来像大种马的全地形越野车(DH/AM/FR)?云台山栈道(2009)米拉山(2010)“山马”顾名...



楼主厉害!


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