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上回书说到，2024年国家发布振兴经济，提升消费主导，对于2011年6月30日前的车提供报废补贴。这下子撩起了我换车的小心思。我就有一搭没一搭的看看这个小电车，聊聊那个小销售的。一直也没定下心思换哪个，说实话只是为了那2w的补贴啊。我2011年5月的马三开了13年，跑了就8万公里，除了雨刷喷嘴啥毛病没有。还是手动挡，我还指望它预防老年痴呆呢，换了就再也没有手动挡玩了。想当年买第二辆车，从奔奔mini开始看，一路选到了斯巴鲁力狮，价格翻了五六倍。这次心里打个预防针，定位就是日常代步，搞个纯电车体验体验，家里还有两辆油车，不能花钱太多。五菱宏光mini，长安糯玉米，零跑T03，大概看了圈，都不想试驾，老是感觉是老头乐，我开马三的人，可是需要操控的。预算往上再走，那就是MG4，上汽大厂，出口欧洲标准，试驾了下感觉可以，有那味了。

回来想了想老觉得410的MG4续航短些。我干啥总喜欢留有余量，就想搞520的MG4。问题是现在MG4价格优惠下探到补贴完7w，就是因为库存车。520的库存车很稀少啊。后来外地找到过两次，机缘巧合等我想下定的时候车没了，要么就是价格始终谈不下来。那就看看再往上的ID.3，试驾了次，感觉是最像油车的电车，调教的不错，但是我想要的是体验电车啊，这不是我的菜。这时候我没有方向了。时间也接近2024年底国补也怕出岔子，就暂时放下这事。话说时间到了2025年4月，群里朋友提到有个S05不错，38号测评可以。我找来看了看，还行。但是当时自己定位是小车，两厢，日常代步，要有操控。这个S05哪一点符合啊，这1900的宽度我平时咋开啊，不行，再找找别的。可现在的新能源车哪有小的啊，除了老头乐都要一米八多宽了。

闲着无聊刷到了启源E07，变形皮卡，挺好，我的菜，虽然不小，但是皮卡是我一直喜欢的，至少有一点算是可以考虑。后来试驾，SUV天然不如轿车，这个没办法，差点不想考虑，现在回想幸亏试驾车带空悬的操控还算不错，要是普通悬挂我可能试驾就pass了。心里接受了去谈价格，结果怎么也谈不下来。E07作为他们长安高端车除了早期有批试驾车库存处理再也找不到优惠了，那就离我初期定下不能预算太高相悖了。回头看看便宜的吧。E07的尺寸能接受，现在S05也能接受了。就像现在说的你可以不喜欢比亚迪，但你一定要感谢比亚迪。E07也一样，如果没有E07，可能我就跟S05错过了。在这时候尺寸问题我接受了，那就是这几款竞品车试驾一番了。深蓝S05、银河E5、比亚迪海狮05就这三个，不对，好像我还试了元UP，不知道我当时怎么想的。说实在的，因为我之前开的都是轿车，所以这几个我试驾感觉都是操控不行。但是最后怎么选的S05，可能是靠眼缘吧，说不定我心底里还是个颜控。现在我觉得S05除了正脸，侧面和后面都挺好看，比那三个车都好看，我老马三也是，我一直觉得马三前脸一般，其他角度都还算不错。或许潜意识里一直想着S05要作为马三的延续继续陪着我。回头想或者都是长安系也占了很大的因素吧。接下来就是谈价提车，这个没有什么新意，买了四次车了，确实没啥感觉。

提车的时候没有开心的感觉，反倒是想着提了S05老马三就要报废了，心里隐隐不爽。提车时交付中心要求拍人车照找了个小兄弟给替了。

马三报废是我自己送去的，之前好久没洗过车，送到报废厂的中午到洗车店给马三洗了个澡，不知道如果有时间我会不会自己洗车。最后让大哥帮忙拍了个和马三的合影。

以后再也看不到你了，老伙计！S05会替你继续陪我走接下来的日子了。

新伙计，咱们一起向前走吧！