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写在深蓝破百万这天：我的 S07，146 天，一万公里

1 13 发布于浙江 2026-10-16 22:55:44 只看楼主修改帖子

今天刷手机，看到深蓝百万的消息，群里车友一个劲儿地刷屏。说不激动是假的——我自己就是那百万分之一，虽然只是很小的一份子，但好歹也陪着走了这么一段。趁着这股劲儿，想了想，还是写点东西吧，把这 146 天，从头捋一遍。

先交代下我这台车：深蓝 S07，白色的，今年 5 月底提的，到今天正好 146 天。App 里明明白白写着，总里程 10672.6 公里。摊下来一天差不多 100 公里。你没看错，我基本就是拿它当通勤工具在跑，早上出去，晚上回来，来回将近一百公里，一天有一小半时间是跟它待在一起的。

先说为啥买车

其实是被通勤逼出来的。我上班的地方离家远，单程快 50 公里，公交地铁要倒三趟，路上两个多小时，人还没到公司就已经累瘫了。之前开的是台油车，算了笔账心里发毛——一天 100 公里，一个月光油费就一千五往上，跑一年小两万就没了。这钱扔在加油站里，图啥呢。所以换车这事就提上了日程。

看车那段日子，说实话挺折磨人

预算就摆在那儿，心里又贪心，想要空间大、想要续航实、还想开着省。同价位那几台热门车我都去店里坐了坐、试了试。有的车外观我是挺喜欢，但后排一坐进去，头顶就顶着车顶了；有的车空间够，可那内饰一摸，塑料感太重，坐进去心里凉半截。还有的，配置表上啥都好，一上路试驾，过个减速带咣当咣当，当场就没了下文。

纯电和增程我也反复横跳。纯电省心，可我这种一天跑一百公里的，心里总惦记续航；增程呢，又怕自己成了冤大头。后来看到 S07，坐进驾驶位那一刻，感觉就对了——座椅软硬合适，方向盘握着顺手，中间那块大屏看着也舒服，不像有的车恨不得把所有按键都塞屏幕里。

订车那天挺郑重的

销售问我颜色，我在白色和另一款之间纠结了半天，最后还是选了白色，耐脏，也显大。配置上还来回改了两遍，家里人在旁边念叨别乱花钱。签单的时候手心都有点冒汗，毕竟不是一笔小钱。接下来就是等车，那段时间真的难熬，隔三差五点开 App 看进度，恨不得第二天就能提。

提车那天，我特意穿了件平时舍不得穿的衣服

走到交付中心，一眼就看见我那台白车停在那儿，太阳底下干干净净的，车头那个造型我到现在都觉得好看。销售讲了半天功能，我其实一大半没听进去，满脑子就想着赶紧坐进去、赶紧开走。

第一次通电，屏幕亮起来，那种感觉挺奇妙的。开回家的路上，车里还有点新车味，我把音乐打开，音量调得刚好，四扇窗都降下来一点点，风灌进来——那一刻觉得，值了。

这 146 天，说几句真心话

好的地方先讲。

最大的优点就是空间。这车是真的能装。后备箱塞几个纸箱、几包杂物，还留着富余；后排坐三个大人也不挤，谁坐后面都不抱怨。上次把后排一放倒，装东西的能力直接超出我想象，一趟就给拉完了。前排是我最满意的，坐姿、视野、中央扶手，都顺手。

再一个是续航实。App 上我平均电耗 15.1 度每百公里，天凉了之后，昨天跑了 106.4 公里，电耗 16.8 度。这个成绩我很知足，不是那种虚得一塌糊涂的。日常上下班来回，一周充个一两次就够，再也不用天天惦记加油站。App 里还有个统计，说我这 146 天跟同级燃油车比，省了六千四百多块钱，顺带减排了七百多公斤——钱是真省下来了，这点骗不了人。

缺点也有，我不藏着。

一个是转弯半径偏大。车看着不算特别大，但掉头的时候感受很明显，一把方向过不来，得倒一把。那种老路、窄巷子，开进去心里就开始打鼓。

再一个，停车是真费劲。车宽车长在那儿摆着，路边侧方我到现在还得慢慢挪，有时候来来回回好***。地下车库那种窄车位，我宁愿多转两圈找个宽敞的，也不愿意硬往里塞。

最想吐槽的，是华为 ADS 那套辅助驾驶，用"生硬"俩字形容我觉得挺准。跟车的时候，前车减速它有时候慢半拍，等快贴上了才刹车；前车一走，它又猛地窜出去。匝道、并线那段更明显，方向盘一下一下地修，像新手学车，坐的人容易晕。高速上直着跑还行，可一到要它"判断"的时候，就露怯了。我现在基本就高速愿意用用，市区里干脆自己开，踏实。