如果ABS泵一直响的话，就说明系统内部有泄压的情况。比如蓄压器胶圈老化或者损坏导致的血压。一旦内部压力不足，电脑自动控制电机工作，然后就会出现响声。所以必须要检查蓄压器的密封胶圈。

一直响

我台就是一直呱呱响，换了蓄压罐都唔得，是蓄压电机坏了，要成个总成换了，一切OK

这里为您提供一些可能的解决方案和检查步骤：

一、初步检查与诊断

观察故障现象：

注意故障灯是否每次启动都会亮起，还是偶尔出现。
记录故障灯亮起的时间点和持续时间。
检查刹车系统：

确保刹车油液位在正常范围内，不足时需及时添加。
检查刹车片和刹车盘的磨损情况，确保它们处于良好状态。
检查ABS系统：

ABS系统的轮速传感器可能因脏污或损坏而导致信号异常，需清理或更换。
检查ABS线路是否有断线、短路、开路或接口松动等问题。

二、针对刹车泵蓄压问题的检查

检查蓄压器：

蓄压器是刹车系统中负责存储压力的部件，若损坏或出现泄漏，会导致蓄压压力不足。
检查蓄压器的外观和工作状态，如有泄漏或损坏迹象，需更换新的蓄压器。
检查刹车油泵：

刹车油泵负责向刹车系统提供压力，若出现故障无法提供足够的压力，也会导致蓄压压力不足的报警。
检查刹车油泵的工作状态和输出压力，如有问题需修理或更换刹车油泵。

三、专业维修与故障排除

使用专用诊断电脑检测：

若上述检查均未发现问题，建议使用专用诊断电脑读取车辆的故障码和数据流，以便更准确地定位问题所在。
更换原厂配件：

如诊断为ABS泵总成故障导致蓄压器压力低，需更换原厂ABS泵总成，并确保使用专用诊断电脑进行匹配学习和排气操作以消除故障。
定期保养与维护：

定期对刹车系统和ABS系统进行保养和维护，包括更换刹车油、清洗轮速传感器等，以确保其正常工作。

四、注意事项

在处理此类问题时，请务必遵循车辆制造商的维修手册和安全操作规程。
如不具备相关技能和经验，请勿尝试自行拆卸和维修刹车系统及ABS系统部件。
及时将车辆送至专业的汽车维修厂进行检查和维修，以避免潜在的安全隐患。