作为一名80后成员，如今都已是而立之年，想趁着这最后的青春，买一辆自己喜欢而又年轻的车，所以就有了今天的作业：马自达6阿特兹2.5尊崇版 魂动红。

 说明1：由于本人潜水健将，对发帖等事宜并不熟悉，如有文字格式错误，语言混乱，用词不当，错别字，排序混乱，图片不清晰，（或大或小、像素不对）等等等等情况出现，还请各位看官老爷们多多包含~！！！！！！
 
 说明2：以下图片都修饰过，本人比较懒，没用PS（话说也不会用）。。。用的傻瓜修图软件（秀秀），照片均为手机拍摄，（单反的作业坛儿里好像不少，都是高清无码大片，如有需要请自行查阅观看）~！！！！！！

 说明3：以下对车辆的评价和解读可能有不对或者不到的地方，请各位专家不要介意，本人对车的只是了解皮毛而已，所有评价仅代表我个人感受~！！！！！！

 友情提示：这篇儿帖子肯能有点长，写的比较多一点，想到什么就写什么了，看贴过程中，您可能出现眼疲劳，眼涨，干涩，晕眩等情况，还请您在休息过后，或者之前没长时间看电脑的状态下观看此贴~！！！（这提示是写的过程中加进来的，因为现在已经出现晕眩的感觉了，上岁数了，眼睛体力都跟不上了）~！！！！！

 下面先说点闲片儿，一直关注汽车之家，潜水10几年之前发过一片作业还是08年买的凯美瑞，如今连发帖帐号都找不到了。。。。，很喜欢汽车之家的氛围，每天玩上回来都下意识的点进来看看有什么新鲜的，感觉跟TM右键点刷新一样，都习惯了，不上不舒服斯基。
 
 最近入手了阿特兹，经常来论坛看看，感觉这坛儿氛围很好的说，都是说车的事儿，保养，改装，维护，使用，心得，很少扯别的没用的，此处省略大概。。。100字好了。。。挺好~！

 闲片儿说完，咱先说说选车的那点儿事，相信跟多朋友们都纠结过，国人买车几大怪，只买贵的不买对的，只买大的不买小的，大家说好才是真的好，自己满意的不一定买，马路上多的，保有量大的是主流，不跟怕吃亏，不随怕丢人。
 其实买自己喜欢的，需要的，能力范围之内的才是最好的，不论价格，品牌，贬值等因素（其实车子都是赔钱的货）。。。

 下面说说我纠结过的几款车，都是主打运动车型，不分品牌、大小、排名、两厢三厢。

1、丰田86

 86是辆好车，许多车评人都给予了很高的评价，确实如此，FR,操控一流，颜值也不错，对那些有头文字D情节的人那可真是一款心目中的“神车”啊，但价格有点高，本人T有限,而后考虑到平时需求后座坐人的情况较多，很无奈很无奈的放弃了，话说专家们都说这车出厂时只是一半，另一半需要自己改装（后期改装貌似很烧钱的说啊）那才是一台完整的车。

2、大众高尔夫GTI

 GTI是年轻人心目中的一款钢炮代表了，有历史，操控，品控，没的说，看这车也是好久好久，喜欢这车的驾驶感受，大马拉小车，贼有劲儿，特别是原厂排气拉高转速还有回火的小骚声儿，特别带感，最后没有入手有两个因素，1、变速箱国产了，还是双离合，怕中招，（话说配个6AT或6MT不是挺好的嘛）,2、价格原因，还是觉得落地价格有点高，自己能力有些不足。3、后期维护保养，还是钱的事儿，我就日了~！有钱真好~~~~~~~~~~~~

3、本田思域

 思域跟GTI一样，有历史，有操控，有颜值，有改装潜力（而且改完不难看），虽然比不上TYPER(不知道英文拼对没），但还是一款很有驾驶乐趣的车，经历过9代的低迷，迎来的是10代巅峰，本田新一代地球梦发动机确实犀利，涡轮的配合也是相当到位，（本田要是玩涡轮了，是不是很NB捏）？放弃理由是：1、等车时间太长，指标马上到期（这算理由吧？），2、本人感觉前排座椅腿部支撑短了一些，长时间开可能会有不舒服的感觉，北京TM巨堵，30多公里能开2小时，我TM也是醉了。

4、本田思铂睿

 之前没了解过思铂睿，看思域之后才有所了解，之后便是论坛的干活，思铂睿也是主打运动的中级车，论品牌，操控，也是没得说，内饰感觉比阿特兹好一些，有质感，为了迎合中国市场加长了，对后排空间也兼顾了，跟阿特兹是最有可比性的一款车子，之所以放弃理由是：就一条：最重要的，看的SI，价格太高（钱钱钱的原因），看其他版本已然无感，东本为什么就不能跟阿特兹一样所有车型款式都加装SI包围，大灯，日行灯呢，我相信有一些车友也是因为这个原因放弃的。

 以上车型个人觉得都是好车，只是我跟上面那些爱车们差了那么一点儿缘分，正所谓车无完车，人无完人，套用我在阿特兹论坛里看一个车友的回复，说的是：什么车都有毛病，都不是十全十美。上到千万级别，下到万元级别，他们不是工艺品，是车，是代步工具，是能带你到处走的朋友~！！！

 下面我来说说我个人对阿特兹的感受以及优缺点，2016年8月8日得知中期改款8月10日上市，2016年8月20日看车，当天活动订车（稀里糊涂），2016年9月6日提车，已经开了1000公里左右。（1000公里并不多，可能体验，体会不是很全面，说的不到请见谅）~！！！

 优点：

1、外观：颜值、颜值、颜值重要的事情说三遍。

2、操控：感受很好，电子助力反向盘力度恰好，底盘很扎实，行驶路感尚可。

3、动力：2.5创驰蓝天直喷发动机，声浪挺好，ZOOMZOOM,响应速度快，提速迅捷，没有涡轮的突兀感，舒服~最重要的，确实油耗不大，对于2.5排量的车子来说，在经常激烈驾驶的情况下在13个左右，平稳驾驶在10个左右都可以接受，我在北京开车，每天房山到海淀，路程1个半小时，遇上爆堵2小时，油耗在8.5左右，，因为没过3000公里，没踩过3000转速，不堵车的情况下加满一箱油300左右，能跑大概600公里左右（如数据有误，纯属巧合）所有对这款发动机相当满意。

4、变速箱：我觉得是这车最大亮点，聪明的变速箱，能够感受到你的意思，换挡积极，特别是降档，配合创驰蓝天发动机，底盘，车架相当之犀利，这款6AT手自一体变速箱也是很多车评人给予很高评价的变速箱，在同级别中，我个人认为这是最好用的6AT。

5、配置高：同价位的车型比较厚道，全系张的都一样，什么LED大灯，勺子把儿日行灯，据说雾灯都是透镜的？车载影音系统也不错，马自达悦联系统，carplay，方向盘多功能按键，真皮座椅，电动座椅记忆，分区空调，等等等等吧。
（具体请见汽车之家阿特兹配置表）

6、空间：即保证了车子的外形线条，同时内部空间比较充裕，本人男，身高170（可能还不到，真TM丢人），坐在内部前排，后排都还有很大的空间，相信185以下的朋友们应该没什么压力。

7、内饰：相比老款，这次中期该款内饰焕然一新，海外同步，值得表扬，号称这内饰还获得了什么国外什么红点设计大奖什么东东的。

 暂时就想到这么多，其他优点可以借鉴其他车友的帖子。


 缺点：

1、行驶：低速行驶的时候，给油感觉有些延迟，不是那么线性（不知到这形容词对不）可能没过磨合期的问题，再跑跑看。

2、动力：ISTOP启停感觉动静有点大，以前开A4觉得声音没那么大啊。

3、行驶：有时候挂R档的时候有些顿挫，不是很顺畅。

4、音响：BOSE音响真的很一半，没有期望的那么好，不过对于我这样的耳朵也够用了，但是音量大了之后，33往上，听低音重的音乐，驾驶室门板会有共振，拉手那附近有共振的响声，异响，看了好多车友的贴子，貌似不在少数，暂时先不拆门板了，话说还有什么别的办法能让它不响捏？（除了塞皮筋，拆门板加棉）。

5、内饰：品控真的一般般，内饰接缝儿有的地方很糙，门把手就能看出来，希望以后一马对内饰方面多多用心，虽然咱是主打运动，但也要兼顾内在啊。

6、胎噪：虽然前面加装里双层玻璃，轮胎换成了横滨的什么静音胎还是什么的（具体忘了），但是开快了还是感觉噪声有点大。

 暂时就想到这么多，其他缺点不足可以借鉴其他车友的帖子。

 下面是照的一些车子的照片儿，就不附加文字说明了，前面贫的有点多了，写的也累了，已经4个小时了，哈哈哈，具体参数，配置，内饰按钮使用等还是看看之家配置清单，以及其他车友的用车感受，功能详解。

 图片来也：

 感谢各位耐心看完帖子，如果您看到这里的话，您会看到我跟您说的感谢两个字哈哈，阿特兹是辆给喜欢开车的人准备的，车是伙伴，是朋友，希望有车的人能好好对待他们，相信他们不会辜负我们的！！！！！！

 END~~~

 等等等，正文完了，下面有几个问题

1、那个汽车之家的什么标志（就是贴的那个）哪能弄捏？

2、北京有车友会吗？想参加个，好像有个帝魂车友会是吧？昨天在房山长阳这边还见到一位帝魂车友，尾号600红色，不知道是哪位兄弟的啊？嘿嘿~！

3、咱们版主大大呢，麻烦留个言，顺便射个精（华）！（不知道第一次发帖能不能行）先谢过啦！