我的比亚迪秦plus DM-i是2023年9月份购买，谈一下用车感受国产车企的行为！
       首先，用车八个月感觉驾驶不称心，说实话城区代步还可以，但是你如果开的路程超过一百五十公里就会感觉到疲惫，无论怎么调节座椅都打不到理想的状态！方向盘很沉，感觉原来开别的车，单手可以游刃有余的驾驶，开比亚迪秦真心不敢恭维，这与车辆的调校有很大的关系，还有就是底盘结构，不敢妄自菲薄，再走五到八年，比亚迪的底盘调校也比不上合资车！俗称“筷子悬架”不是浪得虚名！
        其次，混动系统可能做的不错，但是真正使用起来，不会达到你心里预期，五个油肯定会有的，看仪表续航你就给自己找点心理安慰就好，虚标严重，油料显示的数字你除以三就好了！什么热效率，什么混动专用发动机，都是扯淡！再普通的发动机不加硅油风扇，不带动空调压缩机，不带动小电瓶发电机，不带动助力泵，都会很优良，状态都会很好！你号称专用混动发动机，那要混动起来，噪音你听一下，比八十年代的面包车发动机声音还要大！
        然后再说一下电控，相信大家都明白这个道理，别人一度电能跑多少公里，比亚迪的车能跑多少公里！比较一下就懂了，为什么特*拉的车配备的电池只有六、七十度电能跑七百多公里，你的车配备一百度电能跑多少！当然都存在虚标，但就算实际跑起来，也不是差的一点半点！假如说当初特*拉不公开专利，我们的国产电动汽车会发展那么迅速吗！
       最后说一下价格，我们国人都有一颗爱国的心，都想让中国的车企发展起来，但现实却给我们泼了冷水，当初锂电池材料涨价的时候电动汽车都涨了不少，就算一辆五六万的车也要涨个万以上吧！关联锂电池材料的公司股票一片飘红，锂电池材料一路涨到六十万一顿，现在呢不超过十万一顿，电池成本降了吗？车的价格降了吗？现在是降了，但是锂电池材料降了多久了？电动汽车价格战才打响几天？这些车企都赚的盆满钵满了！我买了半年赔了两万，试想一下，车企成本半年就能把成本缩减两万吗？！！！
        让国人支持国产，反过来背刺老车主，这就是比亚迪，扶不起的阿斗！前几天调查问卷问我会不会推荐身边人买比亚迪的车，还有几项问题，我打了零分，比亚迪客服一直打电话。4S店也打，我的回复是难道我都改成十分才可以罢休吗！