星瑞，在吉利系里面，我觉得是最帅的一款车型了，即便是在今年上市的新车里面，星瑞的外观也是出类拔萃的了。当然外观这东西挺主观，所以说，是我觉得。。。。。

在所有星瑞的配色中，以天青釉色最为抢眼，无论在哪里，首先看到的就是这靓丽的颜色。处于年龄考虑，我选择了比较低调的玄武灰。直到我定的车到了4S店，我第一次看到实车的颜色。跟想像中有出入，但是好看的程度没有区别。慢慢发现，这个颜色在不同的环境中，也会呈现出略微深浅不同的灰色。

有了新车，就格外稀罕，可能源于人喜新的本能吧。没事经过车边，就想来两张。。可别说，天气晴好的光线下，崭新的小灰灰还真是不赖。。【当然有手机曝光加成，哈哈】

自称A级家轿的星瑞，这次采用的是宽体长轴距设计。高1469毫米，长4785毫米，车宽却有1869毫米，据说数据上比马老兄还宽那么一丝丝。轴距达到了2800毫米，嗯，叫A级有点“不讲武德” 。何况还有沃系T4 2.0t 发动机配湿式双离合的加成呢？不过A级就得卖A级的价，我觉得不错。。。。

吉利星瑞作为吉利轿车平台第一款出自CMA平台的轿车，英文名Preface意思是序章开端的意思，可见星瑞从开始就注定具有重要的意义。

中网作为家族水波涟漪的创新和延续，首次采用了直瀑式镀铬竖条加波纹边框的设计，看起来更大气，而波纹边框等比例缩小凝成了吉利全黑LOGO,，不得不称赞，真的挺帅气。双透镜LED大灯设计的比较狭长，三段式LED日间行车灯又成了点睛之笔。

发动机舱盖设计了四条凸起的棱线，尤其是中间两条棱线设计成了角度极锐利的小角度楞起，为整个车头增加了一份凌厉的气息。

整个车头设计含蓄而又灵动，外观上很有点沃尔沃S60的赶脚。当然只是外观像。毕竟不是一个平台的产物。

来到车侧能看到，星瑞采用短前悬长轴距设计，收尾采用小溜背，显尺寸的同时，又多一份运动气息。

尾部设计也比较出彩，虽然没有使用贯穿式尾灯，但一条镀铬线条也将两侧的尾灯连成一体。尾灯造型细节出众，示廓灯的能量晶块做的相当精细，夜晚可视性和辨识度都挺不错。转向灯同样采用分段式LED灯带，并采用流水式转向灯光样式。

双侧单出排气管，真实排气孔在保险杠内转向下，两个排气尾排仅仅是装饰件，有点不太明白这么做的用意，莫非是为了防止尾气熏黑了镀铬件？但总起来瑕不掩瑜，尾部造型设计很出彩。

总而言之，星瑞的外观设计是成功的，达到了第一眼惊艳的视觉效果，最先征服了大量的外贸协会的潜在车主。

白天星瑞动感帅气的样子是很迷人的。夜晚呢，星瑞也是个迷人的精灵。

外看白色的日行灯明亮锋利，两个透镜的光照明亮但不炫目，近看透镜晶莹剔透，细节精雕细琢。

带透镜的LED大灯不仅照度好，铺路均匀，而且不会给对向行车造成眩光困扰，利己利人的设计。

星瑞夜晚着车以后不仅是各个功能区都有微弱的LED灯照亮以外，还精心布设了无级变色的全色域LED氛围灯，尤其以副驾驶手套箱上方的激光雕刻饰板为最为精美。氛围灯可以在车机里面设计成无极变色或者随车变色等多种变色样式，配以两块12.3英寸的液晶屏，夜间的氛围也是异常美观的。。。