09年款宝马320i敞篷版(e93)轿跑改造纪实之一(来世今生篇)。
1 10 发布于 浙江 2022-10-25 14:01:18 只看楼主 热门标准
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先列数据,备查方便:
型 号:2009款宝马320i敞篷轿跑版
代 码:E93(两门四座硬顶敞篷)
尺 寸:4580mm*1782mm*1384mm,轴距2760mm
质 量:1700Kg
发动机:N46B20CB L4 2.0升,压缩比10.5,多点电喷
变速箱:6档手自一体(AT)
功 率:156Ps(6400rpm)
扭 矩:200N.m(3600rpm)
驱 动:前置后驱
前悬挂:双接头弹簧减振支柱带主销前倾后置
后悬挂:中心臂式车桥带纵向摆臂和双横向摆臂
转 向:机械液压助力
轮 胎:225/45/17(标配),225/35/19(目标)
车 速:最高216Km/h
油 耗:百公里9.1L(官方)、12.8(目前)、9.0(目标)
加 速:百公里10.1s(官方数据)
安 全:ABS/EBD/EBA/TCS/ESP
出 厂:2009.10.01
里 程:171000Km
环 保:国4

看着还不错吧
实则败絮其中

这是一辆被折腾得马上要散架的敞篷轿跑:
拿来的时候车是启动不了的,机舱内正极接线柱断路(这也能搞出来

估计人家船舱里也不会这样吧
半个电瓶浸在水里,恐怖啊

上图圈出来的电瓶线接头腐蚀成这样,该说宝马经得起考验?还是车主会折磨?

这线买不到,订货要接近3k,发挥自己动手能力修复的样子

再来看机舱内的正极接线柱,接线端子间是断路状态,所以没法发动车辆

这个只能换新品原装件,一体式内置熔断的。

另外,漆面失光、橡胶件老化开裂、座椅破损、内饰污垢、发动机舱到处油污、烧机油、制冷液漏光、发电机故障、浑身异响、电瓶仓浸水。。。
万幸的是敞篷完好

这漆面是哑光的,这大灯是磨砂的,佩服佩服

这17万公里已经重新包过一次皮了,还弄成这样!!!



后备箱里会不会发生过什么惨案

这个通病,也就理解了

两个雨刮器底部都脱扣,有发生了什么呢

两个雨刮器底部都脱扣,有发生了什么呢

一把一把的树叶掏出来,被打扫卫生的阿姨骂了

这个通病,也就理解了

这个通病,也理解了吧

这个通病,也就理解了

这个通病,也就理解了

这个通病,也就理解了

这个通病,也就理解了

改造计划(总预算20000.00元):
1.到手即刻施工项目(预算2500.00元)
维修:空调系统、电瓶仓线路
更换:发电机、正极接线柱、方向机助力油、敞篷液压油、变速箱油、变速箱滤芯、变速箱油管密封圈等
添加:活塞环释放剂
检查:底盘件

自己动手,需要的备件和工具

正极线拆下后注意保护起来做到绝缘

顺手把节气门洗了

GM的6速变速箱,6瓶油伺候

原装的变速箱油滤芯伺候

原装的变速箱垫伺候

施工中。。。

再拆出敞篷液压电机换油,自己能动手

看来这十几年敞篷没有怎么用过,油色看着还能炒菜,也换了吧。

这方向机助力油就不对了,变成酱油了,先清洗剂油路清洗后更换新油。

原装的防冻冷却液伺候

空调管路8个小时试压,并没有发现有漏点,信心满满的加冷冻液

看看这些是啥,有知道的嘛

2.173000Km施工项目(预算2500.00元)
更换:机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤、避振、直臂、弯臂、平衡杆等
添加:活塞环释放剂
3.175000Km施工项目(预算5000.00元)
更换:机油、机滤、气门油封、气门室盖总成、水堵、16处渗油渗水密封圈等
清洗:发动机、气门室、三元催化器、喷油嘴、节气门、进气门、火花塞、散热器水箱等
添加:发动机保护剂、积碳清洁剂
4.180000Km施工项目(预算20000.00元)
改装:“生化危机”车膜、内饰黑化翻新、水晶按钮、LED照明灯、M档把、M翼子板、无线充电器、空调出风口仪表、全液晶仪表、OSS大灯、布雷博刹车卡钳、19寸轮毂轮胎等
更换:刹车油
未来可期:





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