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8月8日 八一 － 拉萨
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原帖由 casimir84 于 2011-09-24 17:01 发表在 1179 楼
只能继续了 太郁闷了看不完的雪山 走不完的山路限速岗亭旁的民居远眺通麦 大桥不让拍照 先留张片子过了大桥 好路就成记忆了 通麦天险真的很难走由于路况不好 路又窄 没怎们拍照 补一些视频截图狭窄处会车 技术加胆量左手边就是雅鲁藏布江 搭车去八一的 我们车没地方了 不过还是向他表达敬意途中有好多涉水路段 都是大梁下去试探水深 然后再选择最佳涉水路线排龙乡过了排龙乡 一片田园 鲁朗真的很美大梁白马 很亲切 一直冲我们摇尾巴 像我心里的小精灵大梁糖水照 哈哈我的鲁朗风光先看到雪山 最开始还以为是南迦巴瓦峰 后来才知道这座山是加拉白垒峰 传…
在八一的一晚睡得还不错，起来后第一件事就是把油箱加满，这是我们一路上最重要的事。然后吃了一顿从成都出来后最好的一顿早餐 －－－德克士。哈哈 ，几天都没吃什么像样的早饭了，都是饿了就在车里啃大饼，这顿炸鸡大餐可算得上过年了，提供了一天的行程所需要的大部分能量。
出了这座消费很高的高原小城，下一站就是拉萨了。经历了这么多困难，不知看到布达拉宫时会是怎样的一番心情。
一路都是美丽的尼洋河风光
老牛过河 真为它捏了一把汗
中流砥柱
停车小憩
大乌鸦 真的很大
大野猪
开始爬米拉山
米拉山口
大梁的极限测试 哈哈 5000＋海拔百米加速跑 够疯吧
小蓝在张嘴休息 大梁却在撒欢儿 谁爬山谁累呀
结果就是这样 大口大口吸氧
没有生意 玩游戏的小贩
人小鬼大的工艺品小老板
惊到 一辆欧洲来得酷车
早期的陆地巡洋舰 够经典 《top gear》 南美特辑里秀过 旁边的厢式房车是一起的
就是这位神人 经聊天得知是从德国开过来 刚从尼泊尔借道进藏的
下山时遇见的牛神 占了整整一条车道 比我的小车还大
在路边垒砌自己的玛尼堆为亲友祈福
成果 高海拔干体力活真的很累 大梁偷搬我的石头 鄙视之
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领导的话一定要听 哈哈 难人呀 男人
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原帖由 决战 于 2011-09-25 20:52 发表在 1226 楼
国庆准备带大小领导去南京走走，先拣好走的积累积累经验，过一下长江隧道，据说是世界上最长的江底隧道，就这老婆都磨磨唧唧的！！发了一通大火，勉强同意了，唉，比起哥们来，不值一提啊！！向往。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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谢谢 哈哈 我们就是不想来回都走一条路 川藏难走 就放在前面了 回京走的青藏 我俩都是自由职业 呵呵 自己安排时间
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原帖由 heizi1 于 2011-09-25 23:33 发表在 1229 楼
贴很精彩，人很牛B，一定要顶。我问一下，北京到西藏为何不走青藏路而要舍近求远走川藏线？另外，你两是干啥地，哪有那木多时间去探险。
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加油 走一遍318就成车神了 哈哈 多多注意安全
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原帖由 胡杨林2012 于 2011-09-27 19:27 发表在 1243 楼
太羡慕了 ，有一点儿想自驾游的冲动，但又对自己的驾驶技术不放心！
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赶紧坐下看直播
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原帖由 casimir84 于 2011-09-27 19:15 发表在 1242 楼
8月8日 八一 － 拉萨 在八一的一晚睡得还不错，起来后第一件事就是把油箱加满，这是我们一路上最重要的事。然后吃了一顿从成都出来后最好的一顿早餐 －－－德克士。哈哈 ，几天都没吃什么像样的早饭了，都是饿了就在车里啃大饼，这顿炸鸡大餐可算得上过年了，提供了一天的行程所需要的大部分能量。 出了这座消费很高的高原小城，下一站就是拉萨了。经历了这么多困难，不知看到布达拉宫时会是怎样的一番心情。一路都是美丽的尼洋河风光老牛过河 真为它捏了一把汗中流砥柱…
限速 在路边把昨晚买的西瓜搞掉 引来过路司机的一片羡慕
一对牧民父子 小盆友对我们送的小鸭子很喜欢
哈哈 虽然磕烂的底盘 没了三元催化的束缚 但排气更加顺畅 提速快了 还获得跑车的声音
青稞田
牧归牛群
高原日落
像一尊佛
夜入拉萨 没在拍照 补一些视频截图
繁华的拉萨夜景
北京街 拉萨的消费真高 找了好多地方 仙足岛驴友之家也满了 最后找到一家旅馆 150 烂的可以 忍了
8月9日 拉萨
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原帖由 casimir84 于 2011-09-27 23:00 发表
总是要走的，不如早点走，趁着还年轻，趁着那片净土还没有完全被玷污。揣着一颗纯净虔诚的心，褪去喧嚣的灵魂在那离天空最近的地方游荡，自由的车轮留下的车辙会永远的留在记忆里，不会被抹去。我们，在路上。。。 行程计划了半年，初定单车两人（我和以前单位一叫大梁的哥们），八月1号出发。后来有位老弟想加入并能提供宝马x3一辆。后来老弟动摇，最终只能开俺的乐驰（2010款1.2）进藏。这个想法被好多朋友大呼疯狂，后来又赶上7月份突发雅江的大型泥石流塌方，318国道雅江段全部中断，本来就号称世界最危险公路之一的川藏线就变得更加凶险莫测，加…
楼主够威
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