冰雪路况依旧，Polo车主分享冬季用车经验心得
老司机的过冬经验
来自polo老车主，冬季用车经验分享
大家好！我是你们的老朋友~隔壁小磊。在日常生活中，我不仅仅只喜欢分享旅行故事，爱车的用车心得同样是喜欢与车友们共享的
而随着冬季到来，爱车Polo因其提醒小的缘故，过冬也会有些许不同。为了帮助到广大两厢小车的车友们，今天，我们就把个人过冬经验分享出来，最大化帮助到车友们
大家好！我是你们的老朋友~隔壁小磊。在日常生活中，我不仅仅只喜欢分享旅行故事，爱车的用车心得同样是喜欢与车友们共享的
而随着冬季到来，爱车Polo因其提醒小的缘故，过冬也会有些许不同。为了帮助到广大两厢小车的车友们，今天，我们就把个人过冬经验分享出来，最大化帮助到车友们
过冬经验先总结 ：
一、保养要及时
二、洗车养护不能少
三、底盘检查要细致
四、轮胎防滑很重要
五、灯光照明运用合理
六、车内舒适升级多提升
没了提升小车的年轻化，足够运动，polo被设计的很低趴，在造型上，拥有极强的视觉冲击力，足够漂亮
可因此也出现了一个问题，他的通过能力并不是很强，尤其面对冰雪路面时，长时间行驶会让其附着较多的冰块，妨碍行驶顺畅度。所以冬季来临时，要经常检查底盘，及时清理附着积雪。也会让爱车更省油呦
可因此也出现了一个问题，他的通过能力并不是很强，尤其面对冰雪路面时，长时间行驶会让其附着较多的冰块，妨碍行驶顺畅度。所以冬季来临时，要经常检查底盘，及时清理附着积雪。也会让爱车更省油呦
如果您像我一样经常面对冰雪路面，更换一套防滑效果更好的轮胎，也是很正确的。比如爱车polo，所使用的便是一套胎花更深，很接近雪地胎的产品，如果不急速行驶的话，这种路况已经足够了
尤其有一点必须休息，经量避免少急刹车，作为手动挡的polo，用档位降速最安全
在安全辅助上，polo仅搭配了ABS，缺少的侧滑对于冰雪路面行车还是稍显缺失的。车友们尽量速度降低，降低意外风险
而且爱车因为是入门车型，轮胎仅为13寸，而且宽度偏窄，制动效果相比较而言会差一些，车友们一定要记得打好提前量
而且爱车因为是入门车型，轮胎仅为13寸，而且宽度偏窄，制动效果相比较而言会差一些，车友们一定要记得打好提前量
来到冬季，车身的清洁养护也是很重要的。比如生活在东北的磊哥，就要经常面对路面使用融雪剂以及大量撒盐来清洁路面的状况。如果车身漆面状态不好，就要面对被积雪喷溅，并且伤害车漆的情况。而经常性的洗车，养护车身，就能很好的杜绝这种情况出现
冬季冰雪路况的缘故，夜间出行时，灯光一定会出现路面同色调，极其影响视野的通透性，以及灯光的穿透力。如果可以，我推荐车友们像我一样，尽量将已经升级的led灯泡更换回原有的卤素灯泡，这样你会发现冰雪夜间出行效果超棒的
多检查车辆灯光是否使用正常，同样是合格车友所必备的技能
在玻璃隐私膜的使用上，因为路面会经常反光的缘故，选择深浅度也要格外注意了。如果您像我一样，很追求视野通透性，并且要兼顾隐私性的话，个人推荐，由前至后，依次选择颜色变深的方式，即使应对冰雪路面行驶，好视野还是可以得到很好保障的
因为价格的缘故吧，车身隔音降噪材料用的并不多，对于车内的温度保持方面，小polo做的并不好，所以适当升级，刻不容缓
这款价值仅为18元的冬季方向盘把套真心推荐，表面为短绒材质，温暖防滑。而在内部还加入了硅胶防滑材质，这样就可以更好的与方向盘贴合，不会影响行车安全的情况出现
作为大众老粉，在所有升级的车机里，这款产品是最让人满意的。面对冬季动辄零下20度的用车环境，它没有出现过一次因低温死机的情况。尤其其拥有手机互联功能，还兼顾了使用时的灵活性，智能化。价格仅为500元，超推荐
车友们在保养的时候，一定要细致观察一下车辆的防冻液是否状态正常以及车辆制热效果。对于寒冷的东北小城来说，这一点非常重要
为了提升出行时的舒适性，适当的为爱车进行一些小升级，还是很重要的。比如这套仅花费78元的全车坐垫套装就很值得推荐，表面为短绒材质，底部加入大面积防滑颗粒覆盖，对于提升出行时的舒适性表现非常好
以上简单分享，皆为个人经验。可能并不是很全面，但相信通过借鉴，一定让您的冬季用车更加顺畅。
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不对吧。应该是14的轮毂把
游客
