这事儿得从上台车说起，17年10月，喜提人生中第n台车：广本飞度1.5豪华天窗版，飞度开起来很不错，又小又好开。

提车了之后，各种买菜，拉货，自驾，简直样样都行。
得瑟了没多久，18年7月某天中午，太阳很大，人很犯困啊，开着开着，不知怎么，嘭的一下，一抬头，俩气囊全出来了，这下扑街了～～

还好，人没事。接下来就是各种修车，一个月之后，车修好了，但总感觉开着怪怪的??
心想着，要不，再换一个吧…………
多年以来那颗压抑低调的心，又开始活动起来了，要开8缸机，有了这个念头，就一发不可收拾了。
选车，看车，v8领域里，超跑系牛马、豪华suv小鸟头，高端硬派越野，这些都和我没关系了，轿车里面，要不就是老款m3、c63现在没得买，amg gt买不起，阿斯顿db11是好车，买不起。基本上没有别的选择了，就你了：野马5.0gt，v8里的乞丐版，说到底还是不够优秀。

决定了之后，就开始找人拿车，令我吃惊的是，居然，全国，没！有！车！基本上车商给我说的都是，这车不好卖，买这车的人干啥呢？***有2.3的，跑得快有各种四驱钢炮，除了又费油又难开之外，想不出有啥好的。
那不行啊，别的v8咱也买不起啊，还得找，终于找到北京的哥们，订的灰色，加价11月提车，没有包，我心想有车就不错了，马上落定。
其实我更喜欢这个颜色的：

落定后就开始等，天天小心翼翼的开着小飞度晃悠。10月底，dealer跟我说港口到了一批车，有只红色的问我要不要，我马上说那成啊，先开着呗。

然后就是打尾款，安排物流，当晚发车。

四天过后，车到了，手续还没到，不能上路开，放家里放着，我这心呐……

过了一周，终于把手续办好了，临牌在手，洗好车，准备豁车。

说一下驾驶感受，打火那一下很震撼，吓我一跳！
第一次加满油，温和地开，等到水温上来，调赛道模式，防滑全关，一脚油到底，直接会有点扭屁股，反打的话直接就能钟摆，由于没有合适的场地，没有尽情地豁，等有空找个场地试试。
真实的感受而言，动力还是很暴躁的，赛道模式会自动补油，转速一直不掉的，这一点在高速的时候很实用的，但是车多的时候，就感觉憋着一口气在开。操控的话，非常一般，悬挂没有吸地的感觉，高速变道非常没有安全感，breambo的刹车还是很给力的，很有信心。
总之呢，这台车，一脚蹬到底所能带给你的，会是被人一脚踹出去的体验，谁开谁知道，希望那些观望的同学就不要纠结了，还是那句话：既然已经拜了v8的神了，那些价格啊，油耗啊，还重要吗？