随着进一步信息爆出,新车前脸渐渐揭开面纱。但是对这个前脸,感想还是很复杂的。
根据前一段时间曝光的伪装车图片,大概能猜出前脸的造型,结合最新的半幅照片,推测新的前脸如下
老款212前脸造型可以说是独一份,也是区别于其他国家越野车的重要特征,这样就带来一个问题:
1. 新的212有没有必要改变前脸造型
答案是肯定的,一定要改。无论从造型设计的发展的角度(毕竟是上世纪60年代的设计,今天的审美标准已经发生变化了),还是法规角度(汽车轮护板国标可能要修改),以及机舱内零部件总布置要求方面,或者车辆被动安全性对车辆结构的要求角度,老的212 前脸一定要改。
2. 212前脸怎么改
212前脸轮廓是几乎上下对称的椭圆形,上下窄,中间宽。新车型势必要把机盖减薄,这样就弱化了上面窄,如果下半部分再比较宽的话,就距离原始的造型风格越来越远了。
上图的造型,为了保留条形转向灯,把大灯向车辆外缘偏移的过大(否则前脸留白太多,显得不紧凑)。
3. 建议
关于汽车照明装置安装的国标4785 没有大的变化(上一个标准是2007年的,最新是2019),仍然要求近光灯视表面边缘与车辆外缘间距不小于400mm的话,希望能在老212基础上适当增加大灯间距,但是不要像上图一样。
至于前脸留白的问题,可以通过其他途径解决。
新款2020外观造型设想
下面是贴主关于新款2020的造型设想,经过最近一段时间的打磨,既能满足法规、又继承传统、还持续发展。
不管是前脸造型,还是侧面轮廓,都找不到一致的车型,因为他源自212。(如有转载,请注明出处,保留水印)。
软顶车型可参考下图。如果能像BJ40、Bronco那样搞出无框车门,那么敞篷后侧向视野更好。
最后,惯例,致敬曾经的BJ2020。