节气门位置传感器故障或怠速阀故障可能引起怠速控制失效。节气门位置传感器若工作异常，会向发动机控制单元传递错误信号，导致其误判进而调节转速。怠速阀若发卡或损坏，也会使发动机怠速不稳，出现转速突然升高的情况。进气系统存在真空泄漏，会使进入发动机的空气量异常，破坏燃油混合气比例，让燃烧效果不佳，发动机为维持正常运转，可能会自动提高转速。可检查进气管道、真空管及其连接处是否有漏气现象。

空挡转速突然飙升可能是节气门卡滞或传感器抽风，比如水温传感器传了错误数据让ECU多喷油。也有可能是真空管漏气或者怠速控制阀犯毛病，短时间自己恢复说明不是大问题，但最好查查有没有故障码。

昌河北斗星X5（2年5000公里）空挡拐弯时未加油却出现发动机转速突升至3000转后恢复，多因怠速控制系统或电子传感器偶发异常（如节气门轻微积碳、怠速马达临时卡滞、传感器信号干扰等）；若仅出现一次，可先观察（冷车状态部件未充分预热可能引发），频繁发生则建议到4S店用诊断仪检测，车辆在质保期内可免费处理。

空挡熄火是节气门体故障 空挡飞车是油门踏板问题，国六的车的小毛病