一、前情提要
1.车型:极氪7x 100度四驱版本
2.习惯:(1)每日早晨出门前15分钟打开极速制热➕座椅加热➕方向盘加热预暖
(2)驾驶过程中保持座椅加热(自动)➕方向盘加热(三档)➕22度空调一档风
(3)每晚六点半至次日早晨八点哨兵模式在线
(4)用车地点:浙江杭州
二、续航及行程记录
1.充电准备:12月15日四时余开启充电,充电上限设置为90%,充电完成后动态续航里程显示为476公里。
2.行程记录:15日行程忽略不计、16日城市道路行驶19公里、17日城市道路行驶11公里、18日未用车、19日城市道路行驶12公里、20日城市道路行驶25公里高速行驶166公里
3.再次充电20日驶出高速后,剩余电量14%,即再次充电至90%
4.续航总结:两次充电间,共行驶里程227公里,用电76度。根据行程统计显示,驱动系统耗能61%,空调系统15%,低压系统23.8%,其他系统0.2%。按照驱动系统耗能占比和行驶里程倒推计算,满电可行驶里程为372公里。
三、感受
冬季实际续航表现着实有点跌出我的预期(在进入冬季之前,推算的续航里程还是可以达到500公里➕的),但好在除此之外,考虑到驾驶的舒适性,车机的智能性,以及冬季续航折损没有对我出行产生实质影响等因素,我还是能够接受它的表现。