认识岚图这个品牌是因为梦想家这款MPV,路上经常看到,外观大气辨识度高,没有丰田埃尔法脸……印象最深的是前2年有个汽车主播搞了个梦想家VS埃尔法的对撞试验,梦想家完胜,将小日子的加价神车拉下神坛了,现在好像真的很少看到埃尔法了。
7月份,岚图发布了追光S,在自媒体平台上经常刷到该车的信息,外观时尚,终于取消大格栅了,去“登”味成功,应该是换年轻设计师了吧……8月追光S正式上市,岚图还搞了个360°隧道大回环实车测试,一镜到底,很是震撼,十多年前F1车王舒马赫拍过奔驰的隧道大回环广告,岚图这波致敬经典、超越经典,属实上大分了;追光S上市价格较预售价格便宜了3万多,果断下定了四驱Ultra+版本,暮山紫外观+黑米配色内饰,选配了21英寸飞驰轮毂,非常中意,还有华为智驾,都标配4激光雷达了,怎么能少了智驾。
激动的心、颤抖的手,终于提车了,开了几天,比较满意,简单聊下个人用车感受:
优点:
1.颜值高:轿跑SUV,外观时尚,颜色丰富、暮山紫高级且小众;贯穿式前灯组+可亮logo灯,很有辨识度;21英寸大车轮+黄色卡钳,运动范儿十足,我愿称之为岚图最年轻最时尚的一款车;
2.安全性高:央企制造,底盘和车身的机械素质,是岚图的传统优势项目,安全性高;电池是宁德时代的,主流大厂,满足新国标,还有个28米跌落测试都没有起火、冒烟,很安全;
3.性能强:四轮驱动,600多匹马力,加速快,超车信心十足;800V+5C超充电池,充电快,半个小时就能充满;铝合金底盘,空气悬架,悬架是前双叉臂后五连杆独立悬架,软硬可调,高度可升降,操控性舒适性都不错;
4.空间大:5米车长,2米车宽,3米轴距,空间充裕;主副驾零重力座椅,按摩、通风、加热一应俱全,后排腿部、头部空间充足,座椅电动放倒,非常方便,适合“4+2”骑行,也可以放个充气床休息;
5.华为加持:华为智驾ADS5+鸿蒙座舱5.2,高速、城区均可NOA,拥堵工况无需接管,还会防加塞,真的很赞,车机系统操作丝滑,语音交互也很聪明,体验不错;
至于续航,98.1度大电池,日常通勤,百公里电耗14.5度左右,考虑2.5吨车重和四驱配置,比较满意;后续有机会上高速,再看看高速电耗如何;
槽点:
1.车内储物空间不足,副驾没有手套箱、中控扶手是冰箱、主副驾座椅背面也没有口袋,储物点少;
2.哨兵模式比较耗电,一晚上掉电2~3%,堪比通勤用电,虽然也听过其他电车哨兵耗电,但还是想吐槽;
最后来个升华吧

,小米SU7以一己之力将特斯拉model 3拉下马,希望岚图追光S能和小米YU7一起,再次挑落model Y,国货当自强!





