拖了一个月，今天终于有点时间写个作业，图像质量略显一般，请包含笑纳。  最早从去年8月份说起吧，刚结婚，离自己亲妈家略折腾，100多公里的路就能走半天，本来假期就不多，在路上扔一半。虽然丈母娘老丈人一人一个车，但是借也是得他们不用的时候才行。种种原因，买车被提上我们小两口的日程。家里领导给的政策是只要20***都能接受，剩下的我来做主。擦，怎么说呢，悲喜交加。现在回过头看，个人认为这个价位的车市最混乱，琳琅满目，可以探到B级车，可以买到顶配A级。这直接导致了我选车的困难，从去年八月份一直到今年四月份，将近半年的选车时间，战线实在有点长。   选车之经验   其实我梦想的车是三菱帕杰罗，低调，稳定，实用，皮实。如果我做主，肯定二手帕杰罗，可领导坚决不同意。最后达成协议，等家里填第二辆车时候我来做主，那时候我肯定收个二手的大越野。言归正传，我个人一直觉得30万以内的suv不太好意思开，本来是轿车的命为啥非要给个suv的名字呢，说白了，杂交出来的。个人愚见，纯属娱乐，不能苟同者一笑江湖泯恩仇录。选车时候只要是SUV我都看看，然后全部pass掉。不过这个价位有款车，阿特兹和昂科塞拉，不选的原因是日本低端车。我愚昧也好，不懂也罢，总之思想就是日本这个价位车太脆，一碰别的车没怎么样自己车到碎了，虽然现在科学讲这是提供行人保护，但我不会选。不过越野还得是那几个日本越野。最后入选的有如下几款：1.5t福克斯运动，顶配标志308s，A3低配，威朗20t精英，迈锐宝xl低配，凌渡330。就这几款车足足让我纠结了三个多月。  308s，法国小车，精致，好开。4s的服务态度不错，但是后期跟进真心不怎么样，如果他们能多跟进下，就没现在的帖子了。去试驾了一下1.2thp，获奖的三缸发动机不错，动力对女生来讲还算够用，不过毕竟才1.2的，指望开出3.0的感觉来也不可能。变速箱是真真毁了这发动机，具体点讲就是它想的太多，你深踩一脚不松，心里默念1、2，它才开始将挡提速，不知道那会它是不是想远在法国的它媳妇呢。还有一点是他们的试驾员个人认为可能跟标志有仇，他们的产品优势没展现出来，弊端反而给我们看个透。一上车就带我们来个急刹，紧接着又来个急加速，最最不该的是他居然还走了很长的蛇形弯。本来这车的悬架调教就是比较软，他的这种驾驶直接让弊端显现了，结果就是我们几个在车里都晕车了。属实说，这车平常用还不错，毕竟激烈驾驶的时候太少了，这车悬架的调教，在日常过个减速带，坑洼的肯定特舒服。在城市游走的可以考虑下，1.2的省油，代步的好选择。  福克斯1.5t运动。纠结完308s，第二款就是他，外观实在漂亮，从蒙迪欧到它，一直很喜欢，一度以为也想要它了。临订车前去看了他，被领导pass了，理由是空间太小了，太小了，前排坐着都憋。  别克威朗、迈锐宝xl这两款领导也就走马观花看看。这两款美国车最大的特点是漂亮，不过三大件特别变速箱，我不太敢说，最起码短期内不好说什么。在内人眼里，大众的车就是可靠，坚固，毕竟他们一大家七个车全部大众，这中坚实的信仰不太好打败，所以媳妇其实更多的目光集中在大众那里。这两款车就被p掉了，就因为不是大众。我其实一开始挺排斥大众，觉得一是家里那么多套娃，为啥不能买个别的车换个新鲜，二是对dsg不是特别放心。但是媳妇就觉得那好，说不听，只能考虑如何让dsg尽量不出问题呗。  最后的A3，媳妇的意思是买A3，我查过之后才知道3大件和高尔夫一模一样，而且外形个人审美接受不了，内饰那圆筒型的出风口怪怪的，被我自己卡掉了。  高尔夫rline：高尔夫这系车，如果开，rline性价比最高，性价比这数据挺玄妙的，有时候它和车质量成正比，有时候又成反比。简单说在中高价位车算，性价比是正比，在低价位车里算，性价比跟质量成反比。本人学文，逻辑不够严密，漏洞请忽略。这车在网上关注了大概四个月。在之家汽车对比栏里他是被当作基础数据来对比的。最后在众多车中他站到最后，不仅仅是单靠媳妇的信仰和怕老婆。这车着实有些出彩的东西，以至于我们在第一次看到这车后就定下来了。  订车过程挺戏剧，有天周末，我媳妇俩商量着没事去看车吧，等看了rline后，我们就随意的谈了谈价钱，不知怎么了就被销售带跑了，后来就感觉不订都有点不合适了，跟媳妇两个商量下，媳妇觉得到了心里价位就定吧，就定了。我一直觉得有点不对，但说不上哪里不对。回去的路上我才明白过来，是太草率了，因为手里有好几个资源一直没用呢，价钱应该会低一点，但是订都订了，还说啥。对了，我订时候就有台加装白现车，大库停一个多月了，但是那天我们钱在理财没拿出来，所以没提成，就又让兰在大库晒了一个月，具体情况请移步http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-50922156-1.html。 
  提车当天，找了两个做汽车的姐夫一起，结果差点把销售给问哭了。感谢两位姐夫，真的是尽心尽力帮我降价，检车什么的。这块没什么好说的，就一句话，交定金前客户是爷爷，亲爷爷，交完定金，就是孙子，亲孙子，等交完车款就是路边捡来的孙子。其中过程不废话，看客细细体会自行脑补吧。销售人员给个中评，辛苦了。  使用情况 油耗：到今天一共一个月零两天，跑了2200公里左右，不知道算不算跑的多的。目前共花费97汽油1050元。差不多0.47一公里。  变速箱：最最关心的这块，目前为止，没出现什么问题，低档换挡平顺性不错，高速曾经100超车，很干净利落，深踩一下立马降挡，再深踩到底连降两档，窜出去分分钟。  发动机：这块不好说，不是太懂，不敢乱说。在地库放着，冷车启动时候发动机在1200转左右，声音很大，不好听。熄火马上再打里面降到800转，就正常了，不知正不正常。动力上去20迈后才能意识到是开车，20以下就是渣渣，用媳妇话说就是干哼哼不怎么走。2000后跑了个高速度，到200，在中国这种路况，这车200基本已经极限了，再快不敢保证会发生啥，在200的时候车已经严重发飘了，有中度失控情况。车主们一定一定安全驾驶，不要好奇，咱玩不起。而且120的时速和150的时速真的就差不到一根烟的功夫，没必要豁命。  悬架系统：这车悬架硬，过减速带很颠，过弯还不错，一般的弯70、80过没什么压力，侧倾也不大，再快没试过。  其他：  1、车内电气设备工作还算正常，吐槽的就是汽车的鸣笛喇叭，太难听了，有时候音高，像公鸭子在叫。请教老司机说是低音喇叭接触不好，打算首保时候去看看。  2、提车时候争取了一个导航，飞歌的，提车当天就给换上了，原厂的就没用过，我比较尊崇原汁原味，总觉得可惜。回家研究发现后装的这个飞歌虽然是无损安装，但是有部分功能不能控制，需要在原车的mib上开启后才能控制，比如自动落锁功能。我比较爱折腾，回家第三天就把原车的mib换回去了。后来又换成飞歌，来来回回三四次，最后媳妇怒了，老瞎折腾，坏了咋整。最后想想考虑到她没有影像不会倒车，没有导航找不到路，就将飞歌那个装回去了，原车的封存，保留好了。  3、没屁股的车，着实爱脏，后窗玻璃基本跑点土路就一层灰。  4、手动座椅一开始还纠结，现在看看不是特别重要，调好了基本不怎么动。  5、轮毂我一开始没觉得好看，但是现在看看感觉还不错。另外见过这车的人都夸这轮毂不错。  6、无钥匙进入这功能着实好用，特别打配启动，基本实现不掏钥匙，很省事，对于这小车来说，坐在那掏兜里的钥匙，那酸爽、那姿势，脑补吧。  下面开始上图，拍摄效果一般，各位看客看个热闹就好。后期会随时更新车辆使用情况，供选车之参考，用车之交流，欢迎关注。