关于本田这次又有大动作，发布于海外市场的一台入门踏板车，Click160 ABS已经在海外成功上市，尽管这台车备受大家的关注，而它的配置也是相当吸引，并且从目前的国内行情来看，这一台也极有可能在未来国内市场推出，据相关的报道，这台本田的Click160也是采用了较高的配置。

当然，海外市场的售价也不是太贵，如果引进国内市场的话，价格大概也在PCX价格相差不大，关于这台入门级的踏板车，本田也是非常有诗意，整车的配置也相当高，并且在功能上也是能够满足大家日常的出行需求的。

对于这台车的配置，发动机方面也是采用了本田最新的ESP四气门发动机，可靠性强，省油的特点也是深受各国摩友的喜爱，毕竟本田的踏板车发动机一直都是低省油与耐用型而慕名于入小排量车市场。

对于它的整车风格设计也是采用了运动风格设计的平踏板车，虽然排量不大，但对于这辆车的成功推出，本田的Click160也称为小排量的经典之作，各类踏板车的操控性能发挥也非常考验到它的车架设计，而这台CLICK160还是采用了龙骨车架，在操控性与整备质量上，它都能发挥出极佳的状态。

不过对于国内的摩友，已经有了PCX这样的经典车型后，这台与PCX的风格也存在一些相似之处，不过对于这辆Click160，它的设计语言也更加高级，以满足大家对高性能踏板车的要求，而在配置上，虽然配置了水冷的发动机，但它的整车设计上，也主要用于日常方面的需求，所以油箱设计容积只有5.5L，虽然是入门级的踏板车，可考虑到本田车的性能表现，也许它更加符合大众需求。

而这台全新的Click160，全新的版本也将采用ABS版本，性能更强，价格不变，在东南亚国家售价约合人民币1.4万元以内，并且在当地也是大受欢迎的一台150cc级别的踏板车，毕竟小排量占主要市场的东南亚，对于这类踏板车也是非常喜欢的。如果引进国内的话，相信大家也对它的配置与外观都有不同程度的看法，当然，具体的价格还是看本田了。