我所在的城市是在安徽阜阳，淮河从我们家乡流过，中国的南北分界线是以淮河为界，作为生活在淮河附近的居民真的说不好自己是南方人还是北方人，现在12月份的气温最低温度在0度左右，最高温度11度左右，作为极氪7X的车主，对于这辆车的冬季续航还是很满意的。

由于我之前是开的油车，对于电车毫无经验可言，对于新车也在熟悉阶段，不知道如何把握驾驶能耗，刚开始百公里电耗很高，在环境温度10度左右全程市区行驶能达到百公里25度电，不过这也不能怪，新车刚到手新鲜感很足动不动就全油门，基本上就是一脚油门一脚刹车，能耗不高才怪，后来有半个月的时间熟悉，现在平时用车上下班代步，脚法也没有那么激烈了，加上周未在城市中行驶平均电耗在百公里20度电（现在的温度也低了一些，全天平均温度在5度上下），图片里的温度是停在太阳下中午暴晒的温度，体感温度是要比这个低的，对于这个电耗表现还是很满意的。

现在冬季对于空调使用来说一般都是早上或者晚上天冷的时候才开，也不是行驶全程都有打开，感觉座舱环境温度合适了就会给他关掉，由于是个新手电车驾驶员，对于行程开始后空调系统使用能耗占比14.5%也不知道是高还是低，就我实际体验来说还是能接受的。

对于极氪7X我使用了一个月这辆车来说，总体还是很满意的，网上有些声音说这辆车是单层玻璃膈应不好，我个人实际体验来说感觉没有那么吵，甚至感觉已经非常好了（也有可能是我被之前上个油车的发动机吵习惯了，现在没有发动机的声音了感觉开起来很安静），其实在使用中还是需要听一些外界反馈的声音，要是太安静了对于驾驶安全来说反而不好。

最后附上我在车门开关位置贴上的贴纸，感觉很实用，平时家人和朋友坐我车的时候不知道车门是怎么打开的，我之前就说门上有个按钮，按一下就开了，但是那个按钮太小了，还和周围颜色一样不明显，每次都要我多说几次才能打找到位置给打开，现在贴上后我就可以直接说按黄色的地方就打开了，省事多了哈哈哈哈。