热门
自己动手更换后减震器
1.2t 42000km
冬天车辆刚行驶的时候减震器会发出“咕嘟咕嘟”的声响，最早发现也没在意，可是最近发现底盘变得不稳了，变道过坑底盘晃得厉害，初步观察发现左后减震器漏油严重。
于是在网上买了一对萨克斯的减震器准备自己更换。
冬天车辆刚行驶的时候减震器会发出“咕嘟咕嘟”的声响，最早发现也没在意，可是最近发现底盘变得不稳了，变道过坑底盘晃得厉害，初步观察发现左后减震器漏油严重。
于是在网上买了一对萨克斯的减震器准备自己更换。
自己买了一对马登，方便以后自己修车。
20-240nm的扭力扳手。
sachs
sachs的后减震器
参数
一对
一对
送掉轮胎螺母
送掉螺母，别拿下，送掉即可
送掉轮胎螺母，支起马登，取下轮胎。
稳稳的。
漏油
漏油严重困。
弹簧座下方的护板，一个10mm的螺丝，其他都是卡扣，好拆。
卡扣
卡扣。
18mm
拧掉后减震器下面的螺丝，18mm
取下
18mm扳手和T40梅花棘轮扳手
接下去是拆上面的螺丝。需要18mm扳手和T40棘轮扳手。
后备箱内部，左侧的盖板取下，看到了法系车用料的厚道。
朝相反的两个方向拧动（如箭头所示）
上垫片
上不垫片没有损坏，不用换。
取下的坏的减震器，基本没有回弹了，油都漏光了。
漏油严重。
原厂的，马瑞利品牌。
新旧对比
防尘罩
接下去是安装，将弹簧支座用千斤顶顶起来，以便减震器下安装孔于其对齐，这样螺丝好安装。
将螺丝拧紧，用扭力扳手70nm的力。
上面的螺丝还是老样子拧紧。
说说更换后的感受：
个人感觉新的减震器比原厂的减震器体验更好，过坑洼和起伏更加干脆，支撑性比原厂的要好，原厂的减震器设定明显过于的软了。
说说更换后的感受：
个人感觉新的减震器比原厂的减震器体验更好，过坑洼和起伏更加干脆，支撑性比原厂的要好，原厂的减震器设定明显过于的软了。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
厉害，这么大的工程自己搞
-
这就是所谓的大神
-
游客
