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2013-06-30 07:51:53 IP有两种情况：
一是发动机油，由于气缸壁和活塞之间是滑动摩擦，全靠油膜保证润滑，润滑油的品质会迅速下降，要勤换的。
二是变速器油，齿轮油，轴承油等，基本的情况是滚动摩擦，只要有油就正常工作。
这里，资料是说用“AW-1终生免维护变速器油”才会符合免维护的要求的。 -
2013-06-30 09:28:42 IP
车坛纵横 2013-6-28 01:33:53 发表在 主楼
爱信AW公司的TF-8xSC系列是专为横置发动机使用的6速自动变速器，上市于2005年，到目前为止仍然是在产的最后一代产品。 它设计最大扭矩为440 Nm。TF-80SC也被称为AWF21，AF40-6，AM6，AW6A-EL。又简称F21。
F21变速器有一个内置的计算机控制模组（TCM），TCM内有一个复杂的计算机程序，控制离合器和齿轮组的瞬间动作来完成变档。这种变速器内部独立运作的优点是简化了与外部电子控制系统之间互动联系（通过高速CAN总线），可靠性高，寿命长。
F21变速器还有一个先进地方，当发动机处于怠速状态，F21内部自动转为空挡，以减少变速器发热，和省油。
F21变速器使用专用的牌号为AW-1的免维护变速器油，用油量为8.0升。 这里免维护...
强人 -
2013-06-29 16:29:04 IP按照厂家建议执行。
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2013-06-29 15:12:39 IP
强烈同意
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2013-06-30 10:38:01 IP真的不用换油吗？
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2013-06-30 11:44:04 IP
X80的变速箱到底是一汽自己产的还是日本的
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2013-07-08 09:32:45 IP选择X80主要看好三大件
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2013-07-14 07:55:47 IP我是刚买的x80车 自舒 请问一下大哥 自动挡在手动模式下怎么挂不到六档呢？正纳闷呢 盼回复
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2013-07-14 00:29:55 IPX80 2.0手豪，驾驶座左边4个自动玻璃按键，如何调一键升降，现在好像副驾驶的是一键，我邮箱given27@qq.com 谢谢
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2013-07-20 23:36:25 IP用手动模式换挡首先是要达到一定的车速才能加档，6档必须达到一定的速度，你可以先用D档试一下到多少时速到6档，用手动也得到多少速度才能挂上6档。另外告诉朋友在市区还是用D档好，手动一般都是开的很暴力时用的，一档能冲到6000转才自动跳一档，什么时候用手动呢，一般是在想超车时尤其是跑国道时很好用，能直接降两档甚至三档来提高发动机的扭矩迅速的超车。还有就是比如涉水需要用一或二档大扭矩保持一定的动力时用的，还有就是泥或雪地需要直接用二档起步时，如果没什么特殊路段还是一D到底吧尤其是市区用D档还是经济些的，个人多年的驾驶体会而已不一定对，你可以借鉴参考下。
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2013-07-20 23:40:25 IP4s说是et3
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2013-07-07 22:01:04 IP
今天有重要更新，加入F21-250 （TF-70SC）的内容。
目前仍然不知道X80所用的F21是那一款，F21-250的机会较大。
理论车速表又根据F21-250的数据重新计算了一次。
并且给出了一些与马自达G6M手动变速器的对比结论：
1 - 4档， AT比MT的齿轮比高， 相同的发动机转速情况下，AT加速有力。
5 - 6档， AT比MT的齿轮比低， 表现60～80提速要比MT肉，但AT车行高速会比MT车省油。
120km/h， AT车大约2600转， 而MT车就要2800转。
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2013-07-17 12:58:46 IP看来此车不错,等大家用一年之后我再入手....
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