作为一名刚工作几年的90后，我的核心需求是一台颜值在线、驾驶有乐趣、可靠省心的通勤伙伴，预算严格卡在15万内。在选车时，我重点关注了合资品牌的紧凑型轿车，对本田一直有好感，源于其“平民超跑”的传说和出色的机械素质。对比了姊妹车型思域后，最终被型格科技版更显锐利和精致的外观内饰所吸引。试驾感受极佳，1.5T VTEC引擎动力响应迅捷，CVT变速箱极其平顺，底盘扎实有韧性，转向精准，整体调校明显偏向运动，完全符合我对一台“好开”轿车的期待。

与销售经过多轮“博弈”，最终谈定：

· 裸车价： 109,800元（官方指导价13.99万，现金优惠2.1万）
· 保险： 约4,500元（三者200万）
· 购置税： 约11,400元
· 上牌费： 500元（4S店代办）
· 落地总价： 约122,300元
· 核心赠品： 全车贴膜、原厂脚垫、行车记录仪、6次基础保养（含工时）。

交付过程高效有序，销售对车辆功能进行了详细介绍。验车环节，我重点检查了漆面、轮胎日期（均为近期）、行驶里程（仅8公里）和各项电子设备，一切正常，未发现瑕疵或“运损”情况。上牌由4S店全程协助，无任何额外收费或捆绑。当销售将两把钥匙交到我手中时，那种拥有第一台爱车的独立感和喜悦感，难以言表。

· 动力与驾驶： 完全符合选车初衷。182马力推动这台小车绰绰有余，无论是市区起步还是高速超车都底气十足。底盘调校偏硬朗，过弯支撑性很好，路感清晰，驾驶参与感强。
· 空间： 本田“空间魔术师”名不虚传。后排腿部空间对于一台A级车来说相当宽敞，地台隆起不高。后备箱规整，满足日常家用和短途旅行需求。
· 油耗： 目前综合路况下（市区拥堵+快速路）表显油耗6.5L/100km，高速巡航可以低至5.9L左右，对于这个动力水平来说非常经济。
· 满意点： 动力总成匹配完善，操控灵活有乐趣；外观设计运动且耐看；空间利用率高；油耗表现出色。
· 不满意点： 车内隔音水平一般，高速时胎噪和风噪较明显；车机系统功能相对简单，流畅度和扩展性不如自主品牌。

如果你追求的是纯粹的驾驶乐趣、可靠的机械品质和优秀的燃油经济性，型格（特别是科技版及以上配置）是这个价位里一个非常“稳”的选择。建议一定要亲自试驾，感受它的人车沟通感。若对智能座舱和静谧性有更高要求，可能需要对比同价位国产车型。购车前多对比几家店，保养套餐和精品是谈价的重点。