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小九半年多的使用感受,和一些亲身心得体会,最后小公举来镇楼了~

1 702 发布于 2015-12-31 21:45:22 只看楼主修改帖子

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上精选日报了~谢谢编辑，还有谢谢赵king加精，大笑推荐哦

不知不觉小九到家已经半年多了，时间过得还真快。小九刚刚发布时就一直在关注，经历了从各个车型的逐一对比，最后敲定了小九，到下定后焦急的等待贷款的审批，最后兴奋的提车。感觉还像是昨天发生的一样。

刚提车的时候发过一篇提车作业（地址：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3672-42018609-1.html）写的都是一些比较直观的第一感觉和感受。在这2015年的最后一天，来说说经过半年多使用后的一些感受。请大家轻拍砖！

最想说的亮点就是这车的空间够大，尤其是后排空间，所有坐过的人都说很宽敞。而且它的后排地板中间几乎没有凸起，中间坐人不会有没地方放脚的尴尬。也许你会说一般的车后排很少会做3个人啊，凸起有啥关系？但是以我的实际需求来看还是很有关系的。因为后座要放儿童安全座椅，一家人出去玩的时候老婆坐在中间照顾娃会舒服很多。

再来说说大家很关心的动力和双离合变速箱的感受。

先说发动机，1.6t的180马力完全够我用的了，中段加速随踩随有，超车完全木有压力~ 起步有点肉这个大家公认的，不过可以理解，毕竟涡轮介入前就是个1.6的动力，还好小九的涡轮介入转速比较的低，很快就能有充足的动力。

还有就是如果你以前开的是自然吸气的车，换成开涡轮增压的车开始会有一点小小的不适应，轻踩油门后过个1,2秒发动机才有响应，请别疑惑涡轮增压的车就这现象，涡轮迟滞没啥好的解决办法。慢慢适应就好了。

小九的运动模式和普通模式区别还是很明显的，日常驾驶普通模式足以，偶尔想来点小刺激换成运动模式，立马变成了另一种感受~轻踩油门转速立刻就能体现出来。匀速行驶中从普通切换到运动，转速会提高400转左右。不知道大家有没有试过全力加速？小九是有kickdown的，在你把油门踩到底以后，其实还是可以再使劲踩的，你会觉得脚下咔嗒一下然后小九就进入了疯狂模式，不到6000多转它是不会升档的，除非你松油门（第一次请在熄火状态下踩油门感受下，以免发生危险）

再看看这个干式双离合变速箱，路况好的情况下变速箱很不错，匀加速状态中几乎感觉不到换挡动作。加油超车的时候变速箱也能明白你的意思积极降挡，油门踩得深的话能从7档降到4档。但是（该死的但是）低速跟车的时候变速箱就不太聪明了，1档换2档的时候顿挫明显。比如堵车的时候前车慢慢移动，我轻踩油门跟上，变速箱就会处于半离合状态，车速上不来前车越来越远，很容易被加塞。想跟上前车就要加大油门，但这时候要是前车一减速，我松开油门车子就会向后坐，顿挫感很强烈。刚买不久的时候还出现过2次绿灯起步，给油车转速增加，车速不增加的情况，继续给油离合器突然结合车猛地往前一窜，挺吓人的。后来保养以后再也没出现过，我就没管它。总体来说这个变速箱还是不错的，堵过一个小时车没有出现变速箱过热的情况，以后会慢慢观察希望不会出现吧。

小九有些配置还是很实用的。后视镜加热在雨雪天非常好用，开一会就把镜子上的水弄干净了。autohold也很方便，等灯的时候解放了右脚，懒人必备啊。而且开着autohold停车以后都不用自己拉手刹了，停车后熄火走人就行了，手刹会自动拉上。后备箱自动开启也实用，不用把东西放下再开后备箱了。自带空气净化，虽然不知道有没有用，但是有个心里安慰也是极好的，北京的雾霾你懂得~~。油耗也马马虎虎，我设置的每次加完油油耗自动清零，现在保持在9个油左右。座椅加热也是好东西，北方的早晨有了它就是享受啊。还用胎压监测也是很实用的，避免事故隐患。

最后吐槽下这导航可是够差劲的，地图这么老也不给免费升个级。只能自己动手丰衣足食了，这里很感谢论坛里“njzd”发的帖子（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3672-46304663-1.html）照着方法把导航换成凯立德+高德+图吧了。挺好用的！

还有就是给刚提车的朋友提个醒，蓝缤会员能办就办了吧，100元入会然后给你4000积分，这积分能抵现金，1000分=100元，一次保养的时候可以使用1000分。

大概就说这些吧，最后上点图，要不都是文字多枯燥