价格问题：这是大家最关注的，第一个说，平价提车，没有优惠，车价259900，保险9200，免息贷款服务费，上牌服务费，各地不一样，1000-5000不等，这个可以谈一下。其他费用没有！
用车感受：下岗的超级试驾员，曾经试驾过百万级别豪车XC90（刚上市没优惠的价格），也试驾过几万的瑞风S3，身边也有老唐，也开过不少。
从唐的售价来说，全新一代唐的驾驶感，可以说是超值，26万的售价，从驾驶感来挑毛病，真的挑不出来，越级的地盘，变态的动力，真的无可挑剔。最后一句伤人话，底盘操控以及馈电驾驶感受，吊打老唐！
馈电驾驶感受：这个应该是所有人都关注的事情，虽然提车只有2天，已经开了300多公里，包括100公里高速，当唐的电量超过设定值，一般情况下，40时速的时候，就会启动发动机，很多评测都在说完全感受不到发动机的介入，别信，那是软文。
新唐的隔音做工用料方面还是相当给力，特别是纯电行驶的时候，几乎没有什么杂音，当40时速的时候，发动机介入会有明显的呜呜呜声音传来，并不是说发动机噪音大，而是纯电行驶太安静，突然的介入还是有杂音，随着速度的提升，新唐最大的噪音来自风噪，慢慢的会掩盖发动机声音。

高速感受：我又要出口伤人了，新唐高速感受可以用十八般武艺来吊打老唐，时速100的时候，发动机转速大概在1900左右，任何车子这个转速工况噪音都不会大，时速120 的时候噪音最大来源还是来自风噪，只有风噪，虽然是22寸大轮毂，胎噪完全可以接受，至于发动机声音？抱歉我真的听不到！发动机噪音最大的时候大概就在40-50之间，启动的瞬间转速会飚到2000以上，然后，就没有然后了。。。。！
新唐难道没有缺点么？有，大量的缺点一个个慢慢来吐槽，耐心看我的帖子吧！

总结：新唐的外观，95分，驾驶感受，90分，内饰设计：65分。
对于外观来说，新唐似乎没有任何可以吐槽地方，外观也是新唐的主要卖点之一
通过今天的长途感受，新唐的让我担心的高速驾驶感受完全没有了后顾之忧，馈电感受虽然没有纯电那么纯洁，但是在同价位来说，不输于任何同价位的对手，包括合资车！
内饰可能是比较吐槽部分，特别是设计方面，但是什么东西都有缺憾，有了漂亮的外观，令人惊喜的驾驶感受，内饰方面，完全可以包容，需要说明的是，我喜欢拿奥迪标准来衡量新唐的按键做工，吐槽没有弹性，缺乏质感，但是需要注意的是，新唐的这些按键做工比，锐界，汉兰达之流的合资车做工强！
最后再吐槽一下置换政策，老车主买车没补贴，非要置换给补贴，这完全是没有脑子的行为，难道人家不能买第二辆，第三辆车么？非要去拿老车换新车么？老车主这个身份还不够么？