当初选择硬派SUV不是为了越野，而是在遇到难处能用到他的硬。D90车型都认可的大，也一直在享受大空间，但他的硬派功能很少有展现舞台。
很多车友只知道岩石模式切入的时候感觉“虎躯一震”，之后就换回常用模式了，总想找个机会体验一把，放大扭矩，降低车速，神奇的功能需要发挥一下。
终于让我逮到了个机会，为了方便隔壁车辆出入，我把车尽量退到墙角，需要爬较高的马路牙子，还要避免冲到墙上。
岩石模式就是首选，终于体验了一把。
在档位上的时候，踩住刹车，整个车都在震动，怠速的牵引力都需要很大刹车力度，一定小心。