[丰田亚洲龙] 全车隔音之解决噪音烦劳终极方案!
1 70 发布于 2019-08-12 16:41:09 只看楼主 热门标准
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当前,汽车噪声已成为一种主要的噪音污染,汽车噪音问题越来越受到人们的关注和重视,但是最大的问题就是车内噪音太大,严重影响了在行驶过程中的心情,大多数车主都会

车型:丰田亚洲龙

原车各个部位没有做隔音前的效果图,拆的比较干净吧!

底盘做了隔音止振板后

底盘做了低频王后,这种材料主要是隔绝底盘下面传上来的低频噪音。

四门做了隔音后两层哦!

后备上贴上止振板后

引擎盖第一层先做隔音,然后在贴上覆热膜,作业是隔热,更好的保护发动机盖上面的油漆,阻隔发动机噪音。

要求做全车隔音,来改善车内杂吵的环境。大能隔音优质环保型材料,高科技、新材料,其优异的产品性能能真正的实现环保、阻燃,且耐天候老化、耐臭氧性、耐油性、耐化学性,是新一代绿色,健康,环保的上好材料。隔音,环保,阻燃方面性能受到众多车友的一致认可。
最先升级的四门,车门的隔音是最基本的,车门位置做标准的四门双层隔音,做好之后可以有效的降低风噪和共振噪音,而且会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥,用手敲击车门或者是来回开关车门的时候也会感觉到车门变得更加厚实。底盘位置是噪音的一个很大来源,做好这里的隔音也是十分重要的,施工之前要清理干净底盘上的灰尘杂质,也要搬走座椅,以方便施工。底盘位置对于整个车子来说是面积最大也是距离路面最近的,很容易受到胎噪和路噪的侵袭,做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。后备箱也整齐的贴满了隔音,降低胎噪和路噪的同时可以降低尾排的排气声导入尾箱的共鸣噪音,而且为后期升级音响打好了基础,可以降低低音部分带来的共振噪音。底盘和后备箱部位隔音,除了要贴减震材料之外,最好是在上面贴上一层吸音棉吸音棉可以在减震材料起作用的同时,吸收多余的低频,让噪音不会传入车厢内部。本次升级就到这里,因为施工时间的紧凑,很多图片拍的不是很全,望见谅~~~

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