车友们应该都刷到逸动要出混动版本了嘛,HEV，油混，不用充电，和纯油车一样方便，加油就走，关键是特别省油，实测下来有两个多、三个的油耗，比油车版，省太多了，而且起步更快，开起来安静，感觉是兼具纯油车的便利性和纯电车的舒适经济性了，看得我确实心痒痒。

心动归心动，但是也有担心的地方，我们开惯油车的都知道，结构简单，发动机出毛病就修发动机，变速箱顿挫就修变速箱，哪坏修哪，路边修车摊的老师傅拿个扳手就能捣鼓。混动不一样，它集成了发动机、电机、电池、电控系统等多套子系统，还得配合着干活。我就在想一个问题，车子开了五六年之后，发动机没坏，电机坏了，怎么办。或者电池衰减了，换一块电池要多少钱。再或者系统之间的切换机构出了故障，修车师傅能不能找到毛病。

混动系统这东西，维修门槛高，得专门设备、专业技师。真要出了问题，路边小店基本没戏，只能拖回4S店。脱保之后，维修成本算过没有。不过长安还是出了个很良心的政策，所有购买蓝鲸超擎混动车型的首任非营运车主，在按规定保养的前提下，HEV混动系统核心部件，享受终身质保。这政策打消了一部分顾虑，电机、电池、电控这些最贵的东西，厂家兜底。只要不卖车，不去跑网约车，按时在4S店做保养，核心部件坏了不用自己掏钱。

最后想说，混动系统比传统油车结构更复杂、故障点更多，这是客观事实。但厂家敢给终身质保，说明他们对自家技术是有底气的。我们算笔账，平时上下班、跑长途，省下来的油钱是真金白银装进自己口袋，万一核心部件真出了毛病，厂家给修。这么看下来，顾虑少了一些。车友们对蓝鲸超擎混动怎么看，有置换的冲动吗？