一位二手车商说,对这款发动机,只要正常驾驶,适当提前点保养(比如不要超一万公里或一年还不保养),基本可以避免这个问题。
12万公里,还没报这个故障,正常保养应该不会出现这个问题,也要分清到底是信号盘移位还是链轮坏了,确实这个故障率高,外面专修换也不用1w把,3千能搞定了
一个修理厂老兄说,这车一定要10000公里前及时更换机油,这可以最大限度避免上述问题的出现。
每个人开车习惯不一样,估计你开的比较猛
不提示不用换啊
你好楼主,是不是再开10来万公里又要更换了呢???
后来的凸轮轴有改进没有呢?
SMART2021 2025/01/21 09:44:26 发表在 主楼
GLK260车型10万公里更换凸轮轴和正时齿轮,这款车的通病,包扣英菲尼迪2.0的同款发动机,早期的2.0T车型,在10万公里左右就要更换进器凸轮轴和正时齿轮。更换费用4S店要2W,外面更换1W.
这车超级硬朗帅气,好想整台来玩玩,就是担心维修费用太高
这车如果一直用,能否像日系那样用到50万公里啊???
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