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【全民用车记】JEEP全新指南者两年以来的用车分享及浪图
1 51 发布于 2021-09-14 10:15:37 只看楼主 热门标准
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我的座驾,1.3T全新指南者,购于2019年9月,到现在快两年。虽然这是旧图,但我还是很喜欢,并把它作为头图。

生活就是,即可以和指南者浪迹天涯,也可以朝九晚五,腰粗点,无所谓啦!

如何选购爱车以及车型介绍?


2019年提的全新指南者2019款,到现在也两年了。回首两年来的点点点滴滴,确实值得回味。

买车之前我开的是天语sx4,日系车,全球第一辆跨界车,底盘比轿车要高一点。之后再考虑买车的时候就不考虑轿车了,毕竟自己已经熟悉这种suv的感觉了,再开轿车感觉自己蹲在车里一样,不习惯。所以我再买车还是会考虑suv,也是考虑了小众品牌。jeep就再一次进入了我的视野里,开始留意指南者。

指南者从2017年国产化上市的时候就引起我的注意,当时吸引点有几个:
1、FSK自适应避震,小坑小坎大步跨过,而且快速自动调整软硬度;
2、视野开阔,很舒服;
3、沙发座椅,典型的美式大沙发,比日产大沙发那种陷进去的感觉好,尤其是较其他车型多出10厘米的腿部支撑,长途很舒服,家人坐在后座赞不绝口;
4、颜值和价格,虽然说仁者见仁智者见智,但这真是很多人选它的一个理由。

之所以拖着拖着没有买,主要是有几个顾虑问题:
1、双离合问题,顿挫的感觉是否强烈;当时上论坛看这方面抱怨的还挺多,感觉拿不定注意。
2、燃油经济性,惧怕油老虎;身边的朋友都说美系车、德系车费油得很,买得起养不起怎么怎么的。
3、车机易用程度,美国车竟然不支持carplay?很久都在用u-liveconnect,都什么年代了,车机互联这么落后。

 在两年时间里,我还是做了不少的功课,看了不少指南者的文章,自己也蹭朋友的车体验,去4s体验也不断给4s提意见。幸亏在买车前,让身边两个朋友分别买了自由光2.4L四驱和自由侠1.4t两驱,总算体会了jeep的自然吸气和涡轮增压、四驱和两驱、9AT和双离合。

2019年国五清库存的时候,其实我已经很心动的了,但等1.3T发动机一上来,一大堆黑科技,感觉它比原来的1.4T进步太多了,汽车之家还专门用了一片文章来介绍这个发动机:
【图】打一场翻身仗 解析全新Jeep 1.3T发动机_汽车之家  https://www.autohome.com.cn/tech/201903/931642.html

去4s试驾也感觉双离合版本比原来的进步不少,而且终于支持carplay,目前除了在市区起步的时候偶尔、只是偶尔会因为主动升档而引发顿挫之外,其它几乎没有顿挫。我之前的天语sx4是手动版本的,双离合的顿挫远比手动挡的顿挫要小,当然在市区大油门迟换挡的话,几乎没有顿挫,但是双离合也可以切换到手动模式推高转速再换挡啊。

和销售谈了很久,版本的选择上,自己思量,在悦享版和家享版之间犹豫了很久,家享版贵1万多了侧气帘(这是我最不舍的)、倒车雷达、真皮座椅等配置,但是我非常讨厌钢琴漆这种指纹收集器,然后小声的跟自己说穷,最终提了jeep全新指南者 2019款 1.3T 悦享版。

提车后一个月的指南者,真是越看越喜欢

朝霞之下的指南者,漂亮不?

作为沿海城市最靓的仔,他不仅仅喜欢海,更喜欢浪,去到哪,浪到哪,浪到哪,去到哪。车一停,后尾箱拎出天幕、折叠桌椅,当场就扎营。

更换led灯泡和雾灯灯泡后,全开远光+雾灯效果

目前用车感受


由于疫情的原因,这两年出去不多,大部分是在市区走,偶尔周末会走一下国道,目前才不到1万8千公里,整体公里数是偏少的。没办法,原来想着买这车走远一点浪的,结果因为工作和疫情的原因,走的不是很远,基本上都是市区和周边,不过在周边的上山露营还是海边看落日,指南者是真真实实的陪着我。

车子的油门设计比较轻,给多少油立马有多少劲儿,方向盘很轻,比我以前天语sx4那种机械助力的方向盘的感觉真是好太多太多。双离合的顿挫感只有在冬天车子不够热的情况下,2档换3档之间偶发,但也比它以前1.4T的那个调校好了。

整体来说,车子还是很实在的,除了起步阶段因为排量小、涡轮尚未正向介入的原因感觉慢一拍之外,其他还挺好,尤其是如果你能“压”着涡轮刚介入的那股气来跑,真是轻松得来还爽!



使用场景小妙招


在用车的过程里,很多人选择做甩手掌柜,到4s或者修理厂随手一放,给钱就可以了。或许可以抽身时间做其他更重要的事情,但是对于车友来说,毕竟少了自己参与的过程,少了自己学习的机会,少了自我动手实践的乐趣。

无论是爱车还是爱动手,都并不是意味着蛮干、乱干。在我的意识里,应该是明白其中原理,重视厂商的提醒和禁忌,善于利用身边的资源,以最优性价比的形式完成。

所以无论是日常使用爱车,还是保养改装,我的建议是,先看说明书再动手,遇到问题也先不要慌,有些小故障可能在说明书里就可以找到解决方案,于是我写了这个帖子:

【精】多读车辆说明书,自己做用车、养车达人  https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f0bfc00f8f9b9515/90682473-1.html

指南者到了我手,严格意义来说没做什么改造,基本是舒适性上的一些小改动,比如根据自己的使用习惯,买了点网兜、记录仪(这还是汽车之家测评送的,感谢感谢!)、改个高音、给车里装个全协议的手机快充什么的。我也不忘交作业,希望能给大家点参考意见,也希望大家给我一点参考意见:

【图】【为爱发声】说!你给全新指南者装了什么?!_指南者论坛_汽车之家论坛  https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5e5362ad4a5a5376/89527297-1.html

【图】不要光喊着加油,也要学会充电啊!——论自助给电瓶保养的重要性_指南者论坛_汽车之家论坛  https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e9b09317f549f3ad/86261838-1.html

【图】jeep全新指南者2019款悦享版两年观望历程 更换高音 加装中置喇叭_指南者论坛_汽车之家论坛  https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/caee168b45acc802/84918291-1.html

【图】用十块钱让你普通的脚垫变成专车专用脚垫,提高安全系数_指南者论坛_汽车之家论坛  https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/921428a59c048cb7/86560884-1.html


【精】【三月爱车征贴】你又给指南者捣鼓了什么?接着浪啊!!  https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/48755317705a4017/95238351-1.html

【精】用3.8元自制无线泡沫预洗挂流喷壶  https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f6f1d632e743aa9a/91882302-1.html

反正这些都是动手程度很简单,很容易就可以改善的,也是基本可以利用身边随手可用的东西再利用的。

我用一个带电压显示的车载充电头和一块快充模块合二为一,做了自己的快充模块,总价不过10元

我用一个3.8元的气嘴做了一个无线泡沫流挂器,详情可以看我的帖子

结合我的无线气泵,一个简单而又实用的无线泡沫挂流器就这样组成了

车机系统只不过是一个单独的Linux系统,遇到故障的时候不要慌,重启一下或者回4s重刷一下固件就可以解决了。

我用不到10块钱给脚垫安装固定架,成为专用脚垫,关键是安全,不怕划过去卡油门。

自己洗车那是必备的了,一百来块买个洗车机,单是过年洗一次车就回本了,自己动手,还可以锻炼和促进亲子关系,何乐而不为呢?

我给车子买的充电器,及时给车辆充电,爱惜电瓶就是爱惜钱包,详看我的帖子

小剐小蹭,我也是自己动手,省下来的都是妥妥的银子啊

第二个快充模块,放在副驾驶位置上

这也是我引以为傲的小改造,不到10块钱的小风扇就可以解决空调不够凉的问题,原理也是很简单,促进车厢内的空气快速流动,和空调出来的冷气进行热交换,从而达到降温的效果,而且还可以解决主驾一头冷,后排一头热的问题,可谓一举两得。

这是我把指南者改成车床的重要设施,一张自充气垫,收纳起来也只是一团而已,外出露营甚至可以不带帐篷,睡在指南者里,再也不怕下雨帐篷掺水了

一百块的自充气垫,换来一张双人床

生活平平淡淡也好,轰轰烈烈也好,最重要的是平平安安出门去,平平安安回家来。

迎着夕阳回家,文明行车,安全行车

开着我的指南者,看着偶遇的双彩虹(第二道拍不明显),心里总是很踏实

和指南者攀山越岭看风景,画面中央偏下的那一个小白点就是指南者,用无人机拍摄当地一个废弃的采石场

采石场的水和石头,很漂亮的体现了力量和柔和,石头的质感和水面的波光,真是漂亮。这个单独发一个帖子吧,还有视频,挺漂亮的。

指南者陪我躲过大雨之后,无人机看到远处的湖,平静的湖面,小船似剪刀一样剪开铺满晚霞的绸缎,真是漂亮!

采石场上一圈一圈的车道

无论去到那里,指南者都在我身边

采石场旁边起飞,霞光略过树木

  • 用车感受
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