正常用车，绝大部分车都能十五年以上。

如果没有重大事故，二十年没问题。

一般来说，帕萨特正常开，能开五年到七年左右，大约5万到7万公里，一般超过这个年限和公里数就开始烧机油了，烧机油一旦开始，只会越少越厉害，油耗越来越大，动力越来越差，这就不算正常开了，带病开

14 款帕萨特 3.0 自吸，目前十万公里，大毛病没有，小毛病不少，后面传感器坏了两个，发动机盖橡胶垫换过一个，前面摆臂球头老化，让换了一对，功放主机漏电

13年帕萨特，现在10多万公里，除正常机油机滤保养外，主要换过刹车油、防冻液、刹车片、前后避震、空气和空调滤芯，风化开裂的胶套，以及四个轮胎，作过动平衡、四轮定位。目前性能稳定，不烧机油，但有正常损耗，高速和市区油耗基本在6-10之间。

不出意外 不坏的话 能一直开

11年别克凯越22万公里，换过下支臂，别的一切正常

我的领域还在战斗

帕萨特已经将固特异换成了韩泰了。

我的帕萨特45000公里，变速箱只有246档，要大修了

正常开，十年应该没问题

来了十年了，小毛病还是有的。

10年上牌的奥迪A6L2.4的，21万公里路过哈哈😃

14款 1.8T 目前23w+公里 暂时一切正常

能开到你不想开为止

古巴有很多上个世纪6、7拾年代的老古董油车

09年F3还在开，跑了13万公里，三菱机器凑活，就是车身锈蚀，哎，当个工具车了

正常20年没大问题，除非你中奖了！

30年

我的威驰05年上户