汽车之家|上汽凯迪拉克CT4真实功率|凯迪拉克CT4|论坛

2020-04-12 19:03:36 IP
旋律中的音符 2020/04/11 20:16:52 发表在 44楼
君威是261马力的ltg，目前通用主推的是lsy，两台完全不一样的发动机。ltg偏向高转、运动，动力比新的lsy要好很多。
在120以前LTG也更强吗？现在GS优惠可以的情况下，你觉得GS比XL更值得吗，从操控动力方面。
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2020-04-11 19:41:16 IP
陈冠希君 2020/04/11 14:45:26 发表在 39楼
2020款的？我看了那几个视频确实换挡有了明显的变化 2 3档都押后到6000转以上才换
是2020款的，但又看了开拓者的测试视频，5800转换挡，换挡速度提高到很像双离合的表现，不像at那么拖沓了。不管怎样，都比之前5500转换挡要强，看来调校是有进步的，可以弥补降功率的不足。
开拓者测试视频，1分39秒是急加速换挡转速
***://www.bilibili.com/video/BV1GQ4y1K7oa?from=search&seid=15554993015375141117
[本回复最后由旋律中的音符于2020-04-11 19:46:18 编辑]

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2020-04-11 19:58:55 IP
悔吥當初 2020/04/09 19:16:26 发表在 29楼
我去那意思是CT4实际发动机最大马力是230匹我醉了从241 到 237 到230 真是一步一步走向地狱啊
237是最大额定功率，加上各种车载设备耗掉的功率，实际净功率是230匹。241匹的净功率是234匹。如果标轮上输出功率估计就200匹左右了。
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2020-04-11 20:10:57 IP
陈冠希君 2020/04/10 22:25:02 发表在 36楼
海外版240马力版 6.3秒破百国产版230匹你算算咯
https://v.autohome.com.cn/v-81720.html
韩版迈锐宝的加速视频250匹的ltg,老6at换挡超级慢，浪费了起码半秒时间，照样可以6.6秒破百。要是有好的变速箱，250匹的ltg能把迈锐宝做到6秒破百。
https://v.***/v_show/id_XMjk3NjQ5NjgzMg==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2
君威28T260匹马力的ltg搭配9at，也是因为变速箱调校，加速过程很顿挫，浪费了不少时间。
所以如果通用这次变速箱调校上有进步，完全可以弥补动力上的损失，也会有更平顺的加速感。
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2020-04-11 20:24:57 IP
这垃圾车！谁买谁后悔！真当自己豪车了
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2020-04-11 20:16:52 IP
ab5sfm 2020/04/11 19:36:59 发表在 40楼
CT4和比XL多10公斤左右。君威GS好像标的是271马力，实际也是跟XL这些一样172KW吗？
君威是261马力的ltg，目前通用主推的是lsy，两台完全不一样的发动机。ltg偏向高转、运动，动力比新的lsy要好很多。
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2020-04-11 20:43:04 IP
非常人范儿 2020/04/11 20:24:57 发表在 45楼
这垃圾车！谁买谁后悔！真当自己豪车了
各有各的看法。我是通用老车主，开了6年什么毛病都没有，打算置换还是买通用家的。二三十万的车，没人会当做豪车。不是商标决定车豪不豪，而是要看车价。
[本回复最后由旋律中的音符于2020-04-11 20:46:44 编辑]

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2020-04-11 20:52:52 IP
北美版CT4的加速实测，237匹的lsy2.0T配合8at，看曲线3档可以破百。结合国内油品不如北美，实测会比北美慢一些，但6.9秒应该能跑到的。
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2020-04-11 22:49:24 IP
旋律中的音符 2020/04/11 20:52:52 发表在 47楼
北美版CT4的加速实测，237匹的lsy2.0T配合8at，看曲线3档可以破百。结合国内油品不如北美，实测会比北美慢一些，但6.9秒应该能跑到的。
*** 你也有这图
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2020-04-15 14:58:28 IP
领克01那个20挺厉害的，整体参数一般属于20低功率，但是加速真快。
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2020-04-15 15:06:58 IP
陈冠希君 2020/04/05 17:51:26 发表在 4楼
172千瓦换算只有234马力
CT5是177千万，换算是241马力
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2020-04-15 15:30:23 IP
陈冠希君 2020/04/05 17:55:45 发表在 7楼
实际动力弱的要死只能险胜B48TU 低功率
你说的险胜B48TU低功率是156马力那个？B48TU中功率184P的都干不过CT5的241P，别说低功率了
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2020-04-13 09:30:51 IP
ab5sfm 2020/04/12 19:03:36 发表在 49楼
在120以前LTG也更强吗？现在GS优惠可以的情况下，你觉得GS比XL更值得吗，从操控动力方面。
120以后肯定ltg了，GS肯定更值得入手。
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2020-04-13 09:40:47 IP
陈冠希君 2020/04/11 22:49:24 发表在 48楼
卧槽你也有这图
北美跑四分之一英里，估计是先热胎再上刷胶跑道才跑出的数据。0-20快得惊人，轮胎没打滑。
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2020-04-13 11:19:14 IP
陈冠希君 2020/04/05 17:44:14 发表在板凳
LSY功率从未超过234马力
净功率172，最大177
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2020-04-15 09:43:44 IP
旋律中的音符 2020/04/13 09:40:47 发表在 51楼
北美跑四分之一英里，估计是先热胎再上刷胶跑道才跑出的数据。0-20快得惊人，轮胎没打滑。
国内测试先出了才7.09秒吱吱吱
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2020-04-15 09:46:44 IP
lxw19910413 2020/04/06 22:13:52 发表在 16楼
实测6.2-6.7我们等上市看测评吧
测评已经出来了。。。7秒多
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2020-04-15 09:47:01 IP
测评依然是7秒多。。。哈哈哈
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2020-04-15 11:39:06 IP
陈冠希君 2020/04/15 09:43:44 发表在 53楼
国内测试先出了才7.09秒吱吱吱
新的调教6000转换挡已经石锤，开拓者加速测试视频就是这样。
https://v.autohome.com.cn/v-2178141.html#pvareaid=3454186
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2020-04-15 12:37:13 IP
汽车的home 2020/04/15 09:47:01 发表在 55楼
测评依然是7秒多。。。哈哈哈
费了很久的功夫才找到这套胎的信息竟然是全季节静音胎
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