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手绘M3旅行—wagon的魅力
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手绘旅行版M3，先把成品图放前面
宝马的M性能部门一直以来都代表着激情与运动，其中粉丝最多的莫过于M3，但是相对于三箱的M3来说，我相信旅行版的M3能更多的吸引各位玩家的眼球
宝马M3旅行版内部代号G81, 其采用了同三箱M3一样的前脸设计，硕大的双肾中网下面设计的有空气动力学套间，在保险杠左右有两颗凶猛的“獠牙”运动装饰，搭配修长且富有科技感的灯组，在整体富有攻击性线条的搭配下，整个前脸极具力量感。其中的双肾中网设计在一推出时饱含争议，不知道各位对此持何看法？
M3旅行版的尾部设计是其精髓所在，相比于三箱M3来说，旅行版的后尾线条更加流畅，同时也整体车身长度也有所增加。双边四出的排气时刻都在向后车警告自己的战斗力，搭配极具运动感的空气动力学套件，整个M3旅行版的后尾可以用“凶猛的翘臀”来形容。
接下来介绍整个绘画过程
接下来介绍整个绘画过程
用简单的线条打出车体的轮廓
用粗略的线条勾勒出大体的线条
进一步的明确线条，画出前进气格栅，调整细节
加上后视镜以及车灯细节
加上M系列的复古车标
给车灯以及车标上色
将深色块通通上色，已经能看出整个前脸的战斗感
最后是大色块的添涂，以及细节和阴影的描画
黑色的车漆把整车打造成“黑武士”，但是第一视觉中心仍是中网上方熠熠生辉的M3的徽标
车后45度是旅行车的最佳欣赏角度，你能看得见旅行车独有的优美线条，修长的身段。
内饰设计说实话按照本人的想法来说，不是特别的好看，整个中控里，双联大屏过于突兀，机械按键保留的太少，没有像外观一样给人一种特别运动战斗的味道，如果是单独的机械仪表加上中控更多的实体按键设计，我相信会更有感觉
碳纤维的座椅，内外呼应的运动感
M3旅行版搭载3.0T的直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出510马力，峰值扭矩650牛·米，采用8速手自一体变速箱，并且配备了MxDrive四轮驱动系统，随时应对道路或者赛场中的各种挑战。
轮上所承载的是每一位车手的灵魂，旅行版的车厢承载的不仅还有灵魂，还有远方。
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