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合资车(20款威朗)未撑三年照样生锈
1 10 发布于 江苏 2024-04-15 16:19:37 只看楼主 热门标准
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该车的三围并不输于旁边雪佛兰的科鲁兹、本田思域哟

这个有点严重吧

以前保养时拍的

有点锈了

这是购车时拍的,当时说这锈正常

好像有些渗油

以前拍的

新拍的,已生锈了


不知不觉中威朗已陪伴我有3个年头了,可谓是风里来雨里去,这当中未曾让我失望,当初购车时的疑虑也逐步消去。什么三缸发动机用不了二年就会让你怀疑人生,就会为你冲动的决定而后悔......现购车已过3周年,总行驶量程达5.1万公里,除正常保养及更换二滤外其余未作啥变动,目前该车状态良好。当然由于购车时打包购的8次保养一直都是在4S店里进行的,也基本用的差不多了,现打听到市场周边的店里保养总费用同4s店里相差100多元吧,加之店里经常搞些打折之类的活动,算下来基本悬殊不太大(此车用全合成机油0-20W,4.5L/次),可视情况进行选择。当时购此车的心态主打一个性价比,比较适合上下班代步,对于车辆外围尺寸、内部空间、巡航倒车影像等功能配置、噪音控制、车辆油耗、落地价格等均符合个人用车需求。
在上一次的车辆保养时无意发现车辆底部已锈迹斑斑,这是我未曾想到的,感觉有点意外,合资车的底盘理论上会处理的好些,上锈应该是三年以后的事吧,想当初雪佛兰的赛欧也不至由此,重点看了下主要体现在排气筒及大梁上,如果不进行处理真不知会锈到什么程度?当时问下周边的技工,回复说没啥。

  • 车辆维修
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