自从关注比亚迪dmi的车，一直不明白混动是什么意思，dmi什么意思，增程式电动车是什么意思？直到昨天，在我不停地刷 解析视频和分析文章下，终于弄明白了什么是dmi。与大家分享如下，若有错误，感谢指正

结合上图
一：纯电模式
       即EV，顾名思义，纯电动行驶，驱动电机（直接连接车轮，负责转动车轮）只通过电池提供电力，驱动车轮行驶，发动机和发电机不工作。例如特斯拉，比亚迪海豚，只有这个模式。
二：混动模式
       即驱逐舰05的HEV模式，这种情况分为三大类。
       1，串联模式。a：串联放电电模式，就是发动机连接发电机→发电机连接驱动电机→驱动电机驱动车轮，进行驱动工作，车辆正常行驶不需要太大功率，发动机工作会有多余的电量，多余的部分通过发电机给电池充电，例如驱逐舰05的发动机功率是81Kw，车辆行驶只需要50Kw，那么50Kw→发电机→发通过驱动电机驱动车辆，多余的31Kw通过发电机给电池充电。b：串联放电模式，同上，唯一区别的是发动机不再通过发电机给电池充电，而是电池和发动机（需通过发电机）共同作用，给驱动电机供电驱动车轮，例如加速或超车时，车辆需要131KW的功率，但是发动机只有81Kw，那么还有50kw由电池给驱动电机供能，从而达到131Kw。
       2，并联模式。a：并联放电模式，发动机通过离合器直接驱动车轮，驱动电机也驱动车轮，发动机和驱动电机双管齐下，这种模式下一般是动力需要最大的时候，此时，是这套驱动系统的峰值了。b：并联充电模式，发动机通过离合器直接驱动车轮，但是呢，车辆不需要太大功率，用不到驱动电机工作，例如发动机功率70Kw，车辆只需要60Kw，那么，剩余的10Kw，会通过驱动电机反向给电池充电。
       3，直驱模式，发动机通过离合器直接驱动车轮，没有多余的功率，也不需要多余的功率，驱动电机也不用工作，刚刚好。此种模式一般匀速高速行驶。
        增程式电动车，只有一种连接方式，发动机→发电机→电池→驱动电机，例如理想ONE。丰田混动即HEV，例如雷凌双擎，没有充电口，不能进行外部充电。比亚迪的dmi即PHEV，例如驱逐舰05等，有充电口，有更大的电池可以存电。就基本原理HEV与PHEV应该类似。
       以上是我对dmi的理解，分享给车友们，若有谬误，还望大家多多指正

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