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转眼间，玩摄影也有十多年的时间了，不知不觉间从青年玩到了中年。虽然是玩了十多年摄影，但自己从来也不敢自称是一名摄影师，刚开始玩的时候是个摄影小白，玩到现在是变成了一名摄影老白，哈~直至目前，除了足球，摄影是我最喜欢的爱好了！踢足球是不能踢一辈子的，人到中年了，现在在球场上再也不能健步如飞了，体能也是一年不如一年了。但是摄影呢，我想我会玩一辈子的！

自从八年前买了人生第一辆车宝骏560开始，就喜欢了自驾游，更喜欢在自驾游途中拍摄自己的爱车。第一辆车开了五年后又换了人生第二辆车-北京现代IX35，这两台车都在我手中的相机里留下了很多美丽的身影！在户外拍摄汽车相比起在室内拍摄汽车来说要简单一点，户外地宽，哪怕用中长焦镜头拍摄构图也不会太局限，户外采用自然光也能拍出好看的汽车写真照。反倒是室内车展里拍摄汽车难度要大一点，第一室内展台地窄人多，而且光线几乎都是顶光，所以在拍摄车展的汽车时更要讲究技巧。

恰逢2023年广州国际车展正在举办，于是背上相机来拍拍车。之前也拍过车展，对拍摄车展汽车来说也算有一点经验，下面分享一下拍摄车展的准备和技巧~~

最好是用单反或微单相机拍摄，虽然现在手机的拍照功能也很好了，但跟单反微单相机比起来还是有很大差距的，特别是在色彩还原度和宽容度上，手机是无法企及的！拍摄前电池充好电，最好多备一块电池。尽可能的早去，预留更多的拍摄时间。相机的设置用A档或M档，尽量用单点测光，ISO根据自己相机的控噪能力也尽可能的往高调，因为室内光线肯定是不如户外的，更高的ISO更能保证你的快门速度更快，快门速度快能保证照片不糊，特别是在拍摄车模特走秀的时候！

这是我的第一辆车宝骏560

这是我的第二辆车现代IX35

下面的这组车展照片我用的是尼康Z50微单相机配16-50镜头拍摄的。拍摄汽车要多角度的去拍摄，正面后面侧面以及前后45度角都要各拍一张以上，尽可能的不要把人拍进去，车模特除外哈，然后就是拍摄外观细节如车标轮圈或有特色的装饰物等，最后是车内中控与空间了。

这是在车展拍摄的现代全新一代胜达，可惜是车门打不开，车窗也作了隐秘，看不到车内的内饰和空间

全新一代胜达，只能拍到外观

作为一名现代车主，当然要来现代汽车展台看看现代汽车啦。看到了下一代的现代胜达，第一眼就被种草了！作为一名户外达人，这代胜达的硬朗大气的外观正符合我的审美。棱角分明，方方正正的车身能给到更宽躺的乘坐空间和装载能力！这简直就是我的梦中情车啊！争取在下次换车就换它了！问了一下工作人员，这一代胜达将会在2024年8月分正式在国内上市。

尾灯偏低了一点，要是再高一点更好看

21寸大轮圈

拍摄车标细节

C柱很有特色，有个压板，可以打开当扶手

这是现代的什么车？我居然不认识

捷尼赛思跑车，也是现代旗下的品牌

这前脸好不好看，这就见仁见智了

起亚新上市的纯电车EV5

后面来到了与现代同集团的品牌--起亚，拍了一点起亚展台的车模，来看车展嘛，怎么也要拍点漂亮的车模的嘛。起亚展台的车模在网上可是很火的，在多个网上平台都看到了她们跳的舞