上来先交代下背景哈，本人94年的湖北宜昌人，大学刚毕业参加工作那会为了方便上下班家里给购置一辆车，20万左右，没有其他的硬性要求。
       知道要买车了自己就在网上各种看测评逛论坛啥的，当时自己的目标还是比较明确的，中型B级轿车，外观要好看同时动力不能太差。最后就在新凯美瑞，新君威，9.5雅阁（当时十代雅阁还没上市），阿特兹里面做选择了。1.8的迈腾好车，但外观还是老气了点同时配置太低了额......新凯美瑞2.5自吸的运动款真的吸引人，最高的热效率，丰田的高保值加上四出的菊花，可惜价格真高了点办下地25万多了，而且丰田大家懂得木得优惠。9.5雅阁老了点换代在即也没考虑。阿特兹倒是好车试驾时候觉得特别好开加速线性，空间我倒是无所谓就是那个内饰太斋了。新君威1.5T动力城市够用，9AT，LED远近光，溜背造型，双腰线都挺吸引年轻人的。中间家人愿意增加预算让我上途观L，去4S店谈价的时候当时只给8000的优惠，办下地28万了，告辞了大众。
       最后别克4S店谈价，当时18年1月买的1.5T的豪华版，只优惠了2万，办下地花了19万多吧，具体也记不太清了，反正现在是可以优惠3万了，总之早买早享受吧。不说了直接上图，后面再给大家聊聊我的使用心得~

        车子开到现在一年了，1万5千多公里，大致和大家说说我的感受吧，比较客观，优点缺点都说下，顺便再谈谈和同级对手的比较。
        谈谈动力，能上2.0T绝对上2.0，油耗我在4S店问了其他车友其实多不了多少，但是动力多了快100匹，基本同级最强动力了。我自己的1.5T开起来够用，但是毕竟基础排量小了，深踩油门还是能感受到发动机猛提转速声音大了，起步的时候尤其不爽，但是速度起来之后开着就很舒服了。
        这车的优点，1：外观设计成功，基本上凯美瑞普通版的外形有人说美有人说丑，但新君威和阿特兹基本见过的都说好看。4米9几的车长，双腰线+溜背造型+镰刀型日间行车灯+高位刹车灯，都是具有辨识度的存在。2：动力系统强，君威汽油版全系都配了9AT这里值得给通用点赞，1.5T开的时候变速箱换挡还是有一点点顿挫，但是比以前好了很多。2.0T+9AT是精髓。混动的那款不推荐，毕竟新雅阁混动版的价格竞争力太强。3：配置突出，豪华型以上就有翻毛皮座椅+LED远近光+定速巡航+主副驾电动座椅调节加热+胎压监测+自动泊车+氛围灯，还要啥自行车。
       下面吐槽缺点，1：硬硬硬，重要的事情说三遍。运动车定位悬架调的比较硬，高速过弯确实支撑感很强，但是路上的颠簸感还是多了点。其次是座椅硬，不知道是不是翻毛皮的缘故，基本同级最硬座椅不解释，长途行驶确实会让腰部不太舒服，所以买这车的朋友需要一个深明大义的女伴。2：电子系统不稳定，Carplay断线就不说了，去换个接口的事。但是偶尔盲区监测会失灵，时好时不好的感觉。3：底盘质感在同级不算优秀，过减速带感觉是那种傻硬傻硬的感觉，不够有韧性。而且底盘没有护板，别的车型都有。
        和同级对手的比较，1.5T高功雅阁精英款性价比很高，基本必需的配置都有了，但是很多人没发现那一款的安全气囊巨少，凯美瑞差不多比它足足多了一倍（凯美瑞全系10气囊）。城市用车高速跑的少的朋友建议这款，保养便宜油耗低保值高，加点钱上雅阁混动是最完美的选择。君威的话有激情的年轻人2.0T不会后悔，2.0油耗10-11的样子，1.5油耗9个点左右。手头紧的上1.5T性价比高，保值率这个东西五年之后其实差距就不是特别大了，除非你3年内会换车那就不要选择君威了。这代凯美瑞混动版真的太贵了点（和雅阁混动比），热效率发动机只用在了2.5L的车型上，不差钱同时对机油门有顾虑的稳重车友可以选择，丰田的***和高保值真不要太爽。阿特兹，嗯......单身或者两人生活的真爱粉的选择，父母不上车，自己爽就完事了啦~家用千万不要选择阿特兹，身边有朋友买了阿特兹，感觉他有点小后悔。
        内饰这块看个人喜好了，我个人觉得内饰排名是凯美瑞＞君威＞雅阁＞天籁＞阿特兹。我的榜单里面没有提到迈腾是因为1.4的迈腾没人买，1.8的迈腾价位偏高了而且我自己身边没有开迈腾的朋友自己不了解，所以没有提到。
        PS：纯手码字，希望版主可以给加个精华帖啦~