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传祺GS4 MAX探店试驾,十万价位最优选择
1 3 发布于 浙江 2024-05-20 13:00:36 只看楼主 热门标准
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作为一个传祺GS4的老车主,对这个品牌非常有感情。GS4全新升级成GS4 MAX,应该第一时间就过来看,可惜工作太忙,这两天终于抽空去店里了。

GS4 MAX不愧是全新升级,从外观内饰到驾驶体验乘坐体验都完全不同。

【外观】
长宽高4685×1901×690 mm,整个块头更大,看着更霸气,原来GS4还有一些圆润的线条,GS4 MAX就变得棱角分明。熏黑大前脸,大脚轮毂,隐藏式门把手,运动感十足。



【内饰】
内饰有两种颜色,正好展车浅棕色,试驾车深棕色,大家也可以对比一下。
“厚重”是内饰给我的第一感觉,皮质包裹非常多,座椅宽大厚实,零压力座椅线条非常贴合人体,坐上去以后支撑性不错。新车环保等级非常高,一点味道都没有。




7英寸+14.6英寸屏幕,显示效果很好有科技范。智能车机支持4G网络,可以导航上网下载app,还可以连接carplay得到更好体验。


【空间】
2750mm的轴距让这辆车拥有超大空间。后排地板纯平乘坐会更加舒适。后排看去,1.1m全景大天幕开场感十足。实测,175cm身高后排腿部还有两拳,腿部还有一拳。



后备箱空间638L,把后排座椅放倒后1586L,相比原来的GS4,储物空间大了很多。市面上,同级别车型对比,也很少有超过GS4 MAX的空间。


【配置】
全车一共5个摄像头,3个毫米波雷达,1个超声波雷达。辅助功能L2等级,拥有全景540度影像,带有底盘透视,全速自适应巡航。


【安全】
GS4 MAX拥有同级别唯一的8安全气囊,4个燃爆式预紧安全带,电子儿童锁,给全车每个乘客足够的保护。


【试驾体验】
1.5T涡轮增压,前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,七档湿式双离合,三大件配置上足够给力。钜浪动力系统,加速快,变速不卡顿,后劲足,在市区在高速都有不错的表现。钜星底盘稳定扎实,很少在这个价



韧性,底盘不松散一体性好。对比老款GS4,GS4 MAX在全方位升级的前提下,油耗反而更低,6.8L综合油耗让大家买的起车,更用的起车。

想当年我的GS4也是10多万买的,现在新款GS4 MAX依然是这个价格。有点心动想换车,12.58万旗舰版,1万置换补贴,666抵扣6666,10.98万的裸车价实在是太划算了。

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