奥迪又增加了新的功能，让驾驶变成了一种享受

我也去亲身体验其智能辅助驾驶功能的魅力。

半自动驾驶辅助系统则带来了另一种体验。它能在一定程度上解放我的双脚和双手，但并非完全放手。

奥迪 Q5 e-tron 是上汽奥迪旗下的一款中大型纯电 SUV。以下是关于它的一些具体信息：

1. 外观设计：
- 整体风格：基于全新的电动美学设计，既保留了奥迪的经典元素，又展现出前卫感。前脸采用铠甲式中网，是由奥迪家族标志性的多边形进气格栅演化而来，封闭式的中网凸显其电动身份，镜面化处理的 logo 让人倍感亲切，熏黑的套件则营造出运动氛围。
- 车身线条：车身线条流畅，悬浮式车顶以及丰富的型面变幻，增加了车辆的时尚感和运动感。21 英寸的 RS 竞速轮辋，进一步提升了车辆的运动气场。
- 灯光设计：配备了支持多种光语效果呈现的 LED 灯组，尤其是全新贯穿式流光尾灯，具有很高的辨识度，点亮后视觉效果出色。
2. 空间尺寸：车身长宽高分别为 4876mm、1860mm、1675mm，轴距达到 2965mm。车内空间较为宽敞，提供 6 座和 7 座两种座椅布局选择。6 座为 2+2+2 布局，第二排是独立座椅，乘坐舒适性更高；7 座为 2+3+2 布局，可满足多人出行需求。
3. 内饰配置：
- 科技配置：全系标配 10.25 英寸全液晶仪表盘和 11.6 英寸中控屏，形成数字化虚拟座舱，操作流畅，显示清晰，方便驾驶者掌握车辆信息。还配备增强现实抬头显示（AR-HUD），能在驾驶者前方视野中实时显示车速、交通标识、实景导航以及车辆辅助驾驶等信息。
- 座椅设计：座椅采用高级皮革包裹，第一排座椅为运动座椅，具备电动调节、加热、按摩等功能；第二排座椅支持前后调节与腰背调节，空间宽敞。
- 氛围营造：车内采用双层氛围灯布局，有 30×30 种色彩搭配可独立调节，营造出温馨舒适的氛围。并且提供多种风格特色的豪华饰板，可打造专属的个性空间。
4. 动力性能：
- 搭载宁德时代的 83.4kWh 三元锂电池。提供多种动力版本，40 e-tron 车型采用单电机后驱，电机最大功率 150kW、峰值扭矩 310N·m，CLTC 工况下的最大续航里程为 560km；50 e-tron quattro 车型采用双电机电动 quattro 四驱，电机综合最大功率 225kW、峰值扭矩 460N·m，CLTC 工况下最大续航里程为 520km。
- 底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂，能为驾乘者提供平稳舒适的驾驶体验。
5. 智能驾驶辅助：配备了一系列智能驾驶辅助系统，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等，提升了行车的安全性和便利性。

总体而言，奥迪 Q5 e-tron 是一款豪华纯电 SUV，在外观设计、内饰配置、空间表现以及动力性能等方面都有不错的表现，适合对品质和性能有较高要求的消费者。不过，车辆的续航里程在同级别车型中不算突出，且第三排座椅的舒适性相对有限。如果你对这款车感兴趣，建议去经销商处进行试乘试驾，以便更好地了解其实际表现。

半自动驾驶辅助系统则带来了另一种体验。它能在一定程度上解放我的双脚和双手，但并非完全放手。

马上就可以亲自体验了

智能辅助驾驶特别给力

奥迪q5这个车子能不能实现自主领航功能？

上汽奥迪也是德系传统的品牌，它的智能驾驶座的，虽然没有国产车那么好，但是对日常通勤驾驶来说也是不过我们车友正常的使用了。

有个照片特别糊是什么？

奥迪Q5-etron的智能辅助驾驶功能，其他车也有这个功能吧？

挺不错的一款车 颜值可以

这款车的智能化确实还是牛逼

这个还是差了点，没有自动领航功能好用

这个功能非常实用

MEB平台这个L2辅助驾驶还是不错的，很稳，不会画龙

这款车现在是不是在降价听说现在很便宜

奥迪的智能驾驶应该做的很好吧

看起来不错 支持