选车理由，有点长，没事的打发时间看，有事的请飘过、本人81年人属鸡的，一直从事装修工作，做了三年工头，之后就一直开装修公司，工程家装做过无数，一年挣过过百万，一年也赔过过百万，但从业18年从没换过职业。我自己拥有过的车有二手有新的不下于20辆了，有桑塔纳，雪铁龙，切诺基，桑塔纳2000，尼桑蓝鸟，富康，奇瑞东方之子，奔弛E,进口沃尔沃S80，两次购帕萨特，凯迪拉克XTS,别克君越，红旗H7，力帆面包，五菱和福田双排，江淮和悦，宝马X5，奥迪A3，发现运动等。
我不是富二代更不是官二代，家里是贫农出身，都是自己打拼出来的：最早的2003年是为了便宜买的出租车营转非的桑塔纳，人生的第一辆车，真兴奋呀，虽然配置很低，当时感觉真高档，第一次取车回来到夜里2点才睡，起来看车不下3次开了一年多被员工偷走了，报案了，也没想能找回来，两年后县城公安通知我取车，后来才知道是员工偷了，我也没有追究他的责任，最后他怎么处理了我也不知道。第二辆车是雪铁龙，就是比富康高一个级别的，也是二手的，当时配置高多了是电动玻璃的，不过车子很老，当时也很兴奋，用了一年多就换了个切诺基四驱的，不过是用手可以切换二驱和四驱的，那个车子我到现在还很怀念，记得是石家庄快春节有年下很大的雪，我当时在晋州县城施工回石家庄天比较晚了，从和平路往回走，有两个高架桥，一路上横七竖八的躺着的车子太多了，我记得特别清楚当时只有一个丰田霸道和一个宝马X5和我三个车一直在跑，最后安全回家了，那次路上包括公交车趴窝和事故的车真是太多了，当时真庆幸自己的四驱车。
后来的那些车值得一提的是奇瑞东方之子，当时感觉车真不错配置也很高，后来因为面子卖了，再有就是进口的沃尔沃S80五缸车，车真好，桃木方向盘电动后视镜，保险杠被撞两次只破点漆皮太牛了，别克君越是我比较喜欢的，自己感觉性价比很高，新车开了半年被工人借去回河南老家接亲，追尾大客车，修了11万多，修好就卖了，再有就是红旗H7，现在改成H9了那车配置真高，带车载电视，车载冰箱，空调电动扫风，夜视，BOSS等，车大开着坐车都好，记得我去小区还有保安敬礼，当时也赶上国家规定政府什么级以上把奥迪改红旗，那车是2T的，同级3.0自吸的好像是副省级才能配上，自己当不了官也虚荣心了一把，宝马X5是我开过最好的，是装修款抵账的，裸车113万元的，配置很高，比现在很多车配置都高，四门感应，空气悬挂，抬头显示等太多了，也是到目前为止我开的时间最长的，最后11万多卖了,是不是很搞笑，不到20年开了20多辆车，当然其中有同时有几辆车的时候，我喜欢摆弄车，虽然不是很懂车，但是很爱车，每个车我都收拾的很好。
说了这么多话归正题为什么选择发现运动，其实很早之前就想买那个发现神行，各种原因没有达成，选择的首要原因还是自己喜欢，有时候喜欢是莫名的，当然这个车子有很多优点，虽然小众车，但性价比真的很高，我开过的车子里感觉厚重感和隔音，是最好的，之前的宝马X5也不如，之是自己的感觉，配置也很高，特别是全地形真四驱，品牌也不错，虽然是国产的价格最低的但也是路虎，路虎品牌本身是非常好的，非常专一的做越野类车，我认识他是从电视剧蜗居里的，有多少朋友也是从那时候注意他的？，车价优惠后二手车残值还是很不错的，落地30-35之间，我对比了很多车，感觉还是这个车是真正适合自己用的，也就是性价比最高的，每个人买车的出发点不同，选择也不同，无所谓对错，谁都不是傻瓜，这个车我认为除了油耗是硬伤当然这么重的车还是全时四驱的油耗大也正常，但综合我的判断还是偏高，但这些我是能接受的，谁都有缺点的，至于那些黑子说的修车排队之类的但凡是有点脑子的都知道，其实每个车子都有自己的毛病，只是这个品牌相对多些被大家利用和放大。具体优缺点下面再详细说明。现在让我重新选一次，我还是选这个！

车子从购回才行驶了600多公里，还没有很深的体验，整体感觉非常厚重，过烂路很有信心，底盘调教非常不错，动力感觉很不错，只是开始有点顿挫，动力起步突显慢，后面非常迅猛，毕竟是249的，虽然48V轻混没有感觉到，但不可能是没有用的，很多专业的东西我也不懂，自己虽然没有买过揽胜行政，但开过，除了那车更大配置更豪华之外，整体驾驶感觉非常的接近，包括内饰都非常接近，路感更像，氛围也像，花30多万能有100大几十万的车的很多感受真的很不容易，这是我真实的感受，特别是那种厚重感和同样的驾驶感，特别是那种忽忽悠悠过不平路面的底盘调教。

车子购后先后加了原厂行李架（4S店送的，还送了个原厂踏板质量很好，我自己改了电动踏板打算出手有要的联系我），加装电动踏板，加装10色氛围灯，加了加长换档拨片，贴了各屏的膜，加了个换档壳，四门玻璃升降器铝包边，加了行车无损行车记录议，加了全包围座垫和后背箱垫，换了尾标，加了头枕，储物盒，香熏装饰，钥匙包等，自己感觉都是实用的东西。

车子整体配置很高，外观设计非常漂亮大气，车头很有气势，内饰豪华稳重大气，真心不错，像他们的大哥发现和大哥大揽胜学习和很像，材质也很不错的。

最满意的还是整体性价比，真心的高，外观，内饰，配置，越野模式，品牌，特别是驾驶感，厚重感，底盘调教，内部隔音，完全像大哥大揽胜看齐，意外惊喜呢！

虽然每个车子都有自己的问题和缺点，但是做为发现运动的真实车主，我还是想提些意见，希望厂家能够改善，以后这款车子能越造越好，得到更多人的认可和使用：
首先就是油耗，其实这个我是不介意的，这么大的车，全时四驱，2T多，2.0T排量249马力，我买就能接受这个，我虽然现在开的不多，还没有过磨合期，平均21公里，这个很不准呢，平均油耗目前14个，这个很准因为正好1块钱一公里，虽然以后过了磨合期会下来一点，估计不会差太多 ，很多家庭使用的人还是会感觉到油耗高的，其实油耗在真实的使用成本里特别是到了这个价位和这个价格以后，不是说买的起就不再意油耗，而是您们想想，现在的车损，保险，停车洗车保养等和每年的车子其他使用成本，增加的油耗就算是3-5个油其实在其他面前都是很小的。
但是为什么别品牌类似车油耗能控制更好点呢，这点也会使这个车子以后二手车保值受影响，虽然油耗并没有多少影响，可是经过黑子们演绎就真成了大问题，第二，自动起停，本来这个功能够鸡肋了，发现运动这里设计的非常灵敏，更不适用，每次还要手动关掉，如果开空调时，发动机停了20秒以内准起动，这样一点作用没有，还更费发动机和电瓶，而且开车时，只要速度下来了，一踩刹车，马上发动机停了，车子还在20公里速度走着呢，有时候我也没有打算停，真是无语，我开奥迪的这个同样的功能他们配合HOlD等待功能，非常人性化和好用，我每天都用，为什么不向别人学习呢，我给4S店提意见，他们说，每个品牌设计不一样，设计再不一样也是为个用户考虑才对，这个还有个记忆功能，不想用还关不了，每次都手动，无语差评。
第三就是记忆功能，怎么U盘反而没有了记忆功能，每次歌都从头放，差评，该设计记忆的不设计，这个又不是多复杂，
第四，黑屏这个也不是大毛病，我新车才开600公里真的赶上一次，不过重起没事了，这些小毛病以后得解决呀，不知道2022款升级软件后能彻底解决不，如果真是软件问题，是不是考虑帮我们2020和2021甚至更早的神行车也升级一下呢。
第五，自动启停后或是熄火后，会有一分多钟的噪音，我有时候不听音乐，车子停在红灯口有明显噪音，问了4S店的技术，说是中冷器水泵工作的声音，首先这个我能理解，甚至感觉这个设计是为了车子更好考虑，我自己的理解特别是涡轮增压的机子，虽然车子熄火了，可是不能马上让主要散热的中冷水泵停止工作，这样更好的延迟发动机特别是涡轮增压的寿命，应该是好的，可是其他车子好像没有类似的问题，反正这声音挺烦人的，还是自动启停没有设计好导致的，有懂行的人给解释下，我是不太懂
第六低速顿挫问题，这个我感觉不是很明显，其他车子也有，不知道是不是个人开车的习惯。
第七，起步慢，动力不足，说真的起步反映不是很快，但后续很给力，这个和厚重的驾驶感有关系，这样更像他们大哥大揽胜那个感觉，我倒觉得不一定是多大问题，可能是我老了，不愿意激烈驾驶了
第八，座椅硬，这个是有点硬，长途驾驶肯定很累，但座椅包裹性很不错，可能是考虑越野？？我感觉厂家还是应该把座椅设计的更软点，毕竟这车不是卫士，更多人越野还是少的。
其他问题因为车子开的时间还短，还没有感觉到论坛里说的那些其他问题，都是实话实说，没有见过好车，真实感受，不喜勿喷。

我购这个车还是有想简单越野的想法的，不知道阜阳地区有专门越野的群不，我想到时候把轮胎加一套18寸的，再换上AT轮胎，感觉这个车子能简单的越野，体会下其中乐趣，有这方面的群的朋友可以联系我，非常感谢，估计像马帮之类的高端越野人应该不带我们玩，但我也看到全国有之前的发现神行越野群，车子简单改后越野还是很不错的，我在太和见了好多好多发现神行的车，阜阳就更多了，不知道有没有发现神行或者路虎群，当然那些揽胜大哥是不会带我们的，就神行极光之类的有个地方群，没事聚会下交流下，也是挺好的，有群的朋友希望带带我，实在没有我们可以联合建一个的。
其次我喜欢钓鱼的，开这个车比轿车还是要方便的，宝马X5卖了，只有轿车了，就是X5那20寸的薄防爆胎也是不适合去钓鱼的，太和有喜欢钓鱼的朋友可以联系我呀，大家一起出去玩，
我还喜欢健身，有时候打打台球只是很喜欢打的不好。
再有就是我的主业装修，我做了快20年了，如果汽车之家的朋友有这方面需要帮助的，我一定尽力帮助，免费设计，免费装修指导，我也就这点特长了，工程全国，家装安徽都可以上门帮助。下面我发些在我们太和的样板间照片，10-12万元我能做到140平四室二厅的房子精装全部下来，还含中央空调和全屋家具，直接入住