扬光已经保养好了，趁着这几天还没不少公司还没放假，又继续接活挣钱了，好歹还能挣点过年的钱，车闲着也是闲着。
车保养好了，开起来确实不一样了，我们大概算了算，快充的话，一公里一毛多点的费用，不过也跟拉的货轻重有点关系，货物太重跑的里程确实会少点，这跟油车的油耗一样，车拉的东西重了，油耗会高一点。
在充电站充电，一公里一毛多，充满也就几十块钱，这在整体使用成本里面不算高了，如果是用油车跑，一公里咋也得一块钱，这成本已经是十分之一了，非常划算。
还有一点，像我们这市区，一般白天时段都不让跑大货车，小宗货物用这种密封的车来拉货刚好避开了这个问题。扬光还是新能源汽车，有时候我们这儿也会对油车限号，新能源汽车不会限制出行，这刚好又是一个优势。
扬光还有一个优势，是它是五菱的，五菱在我们这儿有好几个4S店，当时买车时候都看了好几个品牌，但是有的品牌没有售后网点，这种就非常麻烦了。工具车不像家用车，工具车出力多，跑的里程多，出问题的概率就高，所以还是选个售后网点多的品牌，不怕一万就怕万一，有问题了可以及时解决，就能少耽误挣钱，挣钱不容易，哪个点都得考虑到才行。