时间过得真快，一晃从通辽提车已经过去了半年，车辆行驶里程也达到了5400公里，刚刚首保回来。想想上次2000公里小记后的用车体验，感触颇多，聊以再记之，与关注旅行者的朋友分享。
       一、去年12月19日，刚好行驶2000公里，兴之所至，写了一篇小短文——《旅行者2000公里用车小记》在汽车之家网站发表，里面讲了自己选车的纠结和决心以及对旅行者的初始感受，引起了不少车友和对旅行者感兴趣的朋友的关注。那次过去六天，12月25日早上6点40分，从家里刚刚出来不到两公里，车子突然发生了故障。最初几分钟，我不知所措，茫然不知道找谁，因为当时锦州没有4s 店可维修保养。冷静几分钟后，开始打电话联系。捷途客服、葫芦岛捷途店、保险公司、锦州华跃！半个小时几轮沟通下来，情况明朗，几方态度都非常热情友好！因为当天上午自己要组织单位年度考核，车辆后续工作就委托给了保险公司和华跃。在整个维修处理过程中，捷途售后和锦州华跃都很真诚，积极研判，快速拿出解决方案，问题很快得到了解决。在维修过程中，山东车评人于老弟、捷途售后张老弟给予了热心的帮助，真的很感谢！
       二、虽然经历了小状况，每天街道上都会看到不少新车，但是，自己对旅行者的喜爱没有变化。1.外观依然觉得漂亮。我和我侄儿两台都是黑色，洗干净后，前后左右不管是车型还是灯光，都觉得大气。2.动力特别满意。2.0t ，动力随叫随到，提速快，超车给力，心里有底。即便在高速上开到130多的时候，也是后劲儿十足，把握好方向盘就行，不用担心拖泥带水。3.空间好，底盘高，遇到沟坎不紧张。4.座椅挺舒适，开几个小时也没感觉太累。5.功能丰富，实用。比如主动刹车、跟车、全景影像等等。网上总有一些朋友把旅行者和坦克300等硬派越野作比较，从而得出一些结论，我倒是觉得呢：一两种车定位不同，二两种车价位不同，差好几万呢！
       三、关于油耗。从提车到现在，百公里油耗处于逐渐下降的趋势，也许和气温、行驶里程都有关系，和开车习惯可能关系更大。从最开始的11个左右，逐渐下降到9个多一点，这次保养后估计还会再降一些。这个油耗是高速、国道、省道、市区各种路况综合起来的油耗。网上有的车友说他们的油耗7、8个甚至有的说不到6个，很羡慕他们，可是我哪一次按加满油计算也达不到那么低！前3800公里大概每公里9毛钱多一点，最近1600公里每公里8毛左右。
       四、萝卜白菜各有所爱，买车也一样。绝大多数朋友在买车的时候都会考虑很多因素，特别是心里预算不是特别充足的情况下更需要谨慎。我不太懂车，没有太多的衡量，只是执念一点——性价比！家里的冰箱、洗衣机都是海尔的，电视原来是TCL的，坏了以后也换成了海尔；手机原来整个家族都是联想的，后来联想手机退出了市场，我们就都改成了小米；原来的几辆车也是国产的，这次还买国产。贴膜的时候，师傅建议把车身后面“奇瑞汽车”四个字去掉，免得一看就是奇瑞低端，我说四个字不能动，别人咋看那是别人的权利，我自己不怕别人说。
      五、去年上半年，有的卖车人建议我不要购买捷途车，说了几个理由，他是好心，我知道。元旦前车子出了点毛病，又有人说国产车就是毛病多。其实，这话也不是全无道理，但我还是不改初衷。任何一种产品，刚刚出来时，都会有各种各样的问题，不奇怪，尤其是汽车这种东西。哪怕正式上市前经过再多的实验，也不太可能尽善尽美，因为物况条件千差万别，所以，新上市的东西都有可能成为小白鼠，当然了，我们自己如果不当小白鼠那是最理想的。华为任老爷子在接受采访时说过一段话(大意)：市场上什么车子最好？就是捷达！因为捷达几十年来，把所有出现的问题都已经解决了！诚哉斯言！
      现在的网络发达，各种媒体信息沟通迅速。如果商品销售和售后服务脱节，“铁路警察各管各段”，哪怕是小小的一句话，一个小问题的沟通，心不诚，意不达，也许就会出现“蝴蝶效应”，局面或许不好控，所以，“一锤子买卖”的企业做不大，更做不强。
       半年过后，初心依旧，小捷相伴，看我神州！