盼望着、盼望着,从去年8月3日提车到现在正好半年,里程接近5000公里,终于在这立春之日,迎来了雅阁的首保,因为之前已经打电话跟4s预约所以,今天是个好日子,可以拍照写作业啦.......

ps:全车检查中发现唯一的问题就是cvt变速箱渗油,但是真的是渗油吗?一张一张图,看下去,你不会失望......

总结:作为省会,奉天的4s店还是比较专业滴,整个保养流程很正规,很成熟,保养作业很专业,时间统筹的很好,一看就是严格按照专业培训过来的。保养品自然会有品质保障,4s店里的东西卖的挺贵,但是有些东西做活动时候并没有想象中贵的离谱。4s很大气,允许自由出入,不像传闻中的4s店,不让看,不让拍照,这也不送,那也不给...使劲圈拢我给车做各种“大保健”,唯一的推销就是建议我加装电加热座椅...不过推销失败....
所以说用车感受,半年5000公里的驾驶,这个车的秉性已经熟悉,优点不多说了,空间大,动力足,操作顺手,车子好开,说说缺点,第一个就是作为北方车主,雅阁也有cvt低温保护,这个我已经从4s店确认,很明显对于这个冷保护,4s人员心知肚明,既不敢多说,也不敢否认。不过作为曾经的日产cvt车主,我可以明确的说,本田的cvt保护设计,比日产的强多了。
第二个缺点就是,发动机启停不能永久关闭,每次默认都开启,还不能刷电脑永久关闭,真是烦死了。
第三个缺点就是底盘矮,看着我全包的发动机护板...此处省略500字。
第四个缺点,屏幕不能永久关闭。
第五个缺点就是 在电气通电状态下,不能直接关闭车子,必须要进入全车检测状态才能关闭车子。
ps:面对第一个cvt冷保护的缺点,其他缺点均可忽略不计。
最后说一下热点问题,就是这个cvt渗油现象,坛子里不少车友都有,甚至说是通病,我的车也中了“魔抓”,在检查车子的时候我再三刻意要求师傅对变速箱做重点检查,他拿个修车照明专用灯一顿狂照,认真检查,确认一点问题没有之后,我指出这个渗漏现象,但是保养师傅似乎对这个现象很是熟悉,他的解答是,这个cvt变速箱在装配工艺里使用了凡士林脂膏,凡士林成份预热析出,再加上招灰,就是这样了,这个情况很常见,不是问题,不必担心。


ps:把热点问题分享出来是缘分,不分享是本分,别跟我杠..........

想想也没啥好写的了,掐指一算下次保养要半年后啦.......估计春暖花开能发游记跟大家分享,今天是小年,提前祝大家新春快乐。

作业结束....可以回帖了.....
