"1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;
2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;
3.四季通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
10W-40与5W-30的区别,40可以在夏季40度以下气温环境使用,30可以在30度以下气温环境使用。5w比15w更适合天气冷的时候用。"
楼主能不能别误导人。机油不分“冬季机油”和“夏季机油”,只分“单级机油”和多级机油”。而我们用的5W30这些就是多级机油。
按上面的说法,20只能在20度以下气温环境试用,你这让日系用20粘度的机油情何以堪。难道他们只能在气温20度以下开车么?
SAE 30的粘度定义是一个范围值而不是一个绝对值,30的粘度是100度时的运动粘度在9.3-12.5之间,满足这个范围的都符合30的定义。W前面的数字是指低温流动性,越小代表低温承受力越强,油也相对较稀。 W后面的30、40代表高温粘度(很多人误解为使用温度)
andrew_yin 2015/02/01 20:25:38 发表在 128楼
用这个机油,下次多少公里后去保养?
海螺123 2015-1-30 23:32:51 发表在 主楼
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车子行驶3000公里提示需要保养了,然后店里也打来电话通知要在2月10号之前,进行保养。
很多车友都咨询关于首次保养的注意事项,机油的选择,是否需要更换配件等等的问题,那么我也带着这些问题进行了我的首次保养,过程跟大家一起来分享下。
首先,也是最重要的机油的选择
那我们先来说说机油标称和含义吧,比如10W40的机油和5W30的机油,这几个数字分别代表了什么
哪种更适合我们的车呢。
1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;
2.夏季用油牌号分别为:...
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