大家好，我是24款领克07 EM-P Halo车主，2025年3月提车，到现在一年半，里程表已经跑到38945公里。正好赶上9月进店做保养，顺便参加了领克07 EM-P的全民达人种草行动，拍了些素材，也把这次保养的真实账单和一年半的用车成本一起摊开来聊聊。

保养项目以及价格

先上结论：这次保养现场只掏了195块

先看结算单：

项目费用说明保养工时费180元1.2个工时 × 150元/工时空气滤芯78元领克商城积分兑换，0元空气滤芯工时15元正常收取现场实付195元

对，你没看错，一台接近3.9万公里的混动轿车，进4S店做了一次正规保养，实付不到两百块。

可能有车友会问：空气滤芯怎么才78？实际上领克商城有积分兑换通道，平时签到、参加官方活动攒的积分，直接抵扣了滤芯材料费。这玩意儿燃油车保养也要换，78块钱的材料费虽然不贵，但能白嫖就是另一回事了。工时15块是正常收取的，没毛病。

空气滤芯由积分兑换，没算在现场实付总额里

至于为什么没有机油机滤的大头费用——这里要展开说。

插混保养的核心逻辑：油电分开算

很多刚提领克07的车友有个误区，觉得总里程到了就得做“全套保养”，换机油、换滤芯、检查三电，一进店就是一千多。

其实领克07 EM-P的保养规则是两套系统分开计算的：

三电系统保养：总里程每15000公里（或1年）做一次，内容主要是电池健康检测、高压线束检查、底盘工况检查，不涉及耗材更换。我这次3.89万公里，做的就是这个，工时费本身就便宜。

发动机保养：按HEV里程（发动机实际运行里程）每10000公里（或1年）做一次，才是换机油机滤那套。我日常通勤以纯电为主，发动机介入很少，HEV里程远没到，所以这次不用做油保养。

这就意味着，纯电通勤党完全可以把“电保养”和“油保养”拆开做，一次进店只花一次的钱，不需要每次都全套打包。

我这次195块的账单，放在传统燃油车体系里，连半次小保养都做不下来。但按照领克这套规则，它就是合理合规且不影响质保的一次正常进店保养。

买车这么久来算下成本吧

一年半38945公里，用车成本到底多少

既然聊到成本，干脆把大头也一起算了。

能耗费用。我日常以纯电通勤为主，家里有桩，夜间谷电充满大概6-7块钱，春秋季实际能跑90公里左右，算下来每公里电费不到一毛。偶尔跑长途或者忘了充电，亏电油耗在5L上下，加92号油。一年半综合下来，每公里能源成本大概在两毛出头。如果是纯靠公共快充+亏电跑的车友，这个数字会高一些，但混动的底子摆在那，再怎么开也不会离谱。

保养费用。这次195元。之前做的电保养工时费本身就不高，有车友用领克APP的工时代金券抵扣后实付0元。等HEV里程到了做发动机保养时，机油机滤一套加上工时，原价大概在700元上下，如果手里有券或者赶上活动，还能再压。摊到每公里，保养成本不到一分钱。

保险和其他。保险因人而异，第二年续保普遍在4000-5000区间。其他就是停车、洗车这些零碎，不属于车本身的花费。

有车友在论坛晒过自己的账：3万公里电保养+油保养分次做，综合下来“一公里8分钱左右”。我自己的实际数据虽然略高一点，因为跑高速和用油的比例更大，但整体用车成本相比同价位燃油B级车，一年省个大几千是实实在在的。

来和车友们分享下二包都检查了什么？

保养检查了什么？

保养材料展示：空气滤芯新旧对比放一起拍，旧滤芯的灰尘厚度一目了然。领克原厂滤芯的做工和市面副厂件还是有区别，积分兑换的东西品质没缩水。

添加玻璃水：师傅顺手给加满了，小细节但挺加分。

检查轮胎花纹：3.9万公里的原厂胎，花纹深度还在安全范围，师傅说再跑两万没问题。日常胎压保持2.5，磨损比较均匀。

胎压检测：四个轮子逐一校准，顺便看了有没有扎钉。

前后轮刹车片检测：混动车有动能回收，刹车片磨损速度比纯燃油车慢不少。师傅量了厚度，说至少还能再战两万公里。这也是混动的一个隐性省钱点。

07呆在检测工位上好乖呀

说回自驾出行的真香配置

这次保养完，国庆计划跑一趟长途，正好呼应活动的自驾主题。如果非要选一个自驾出行最离不开的配置，我投云感舒压座椅一票。

云感舒压座椅超舒服！

领克07的前排座椅按摩不算“大保健”级别，力度偏轻柔，但长途高速上，腰背的支撑感和通风功能才是刚需。尤其是夏天，晒了一天的车，座椅通风一开，后背不闷汗，疲劳感确实能降不少。23扬声器的哈曼卡顿是加分项，但不是必需品，座椅舒服才是开长途的底线。

居然遇到了原装的快充桩，赶紧来补一下能量！

给车友的几条实在建议

如果你也是领克07 EM-P车主，尤其是纯电通勤占比高的：

第一，进店前先看APP里的保养里程。车机设置里能查到HEV里程和总里程，确认这次到底该做电保养还是油保养，别被一股脑安排全套。

第二，攒积分，别浪费。 空气滤芯、空调滤芯这类小耗材，领克商城用积分换，能省一点是一点。平时签到、参加官方活动的积分，攒着换耗材是最划算的。

第三，保养完确认里程重置。 让师傅在车机里把保养里程归零，自己留好检测单据，尤其是电池健康报告。

第四，券能用就用。 领克APP、店里会员账户经常有工时代金券，小额的刚好抵扣电保养工时，大额的留着油保养用。

3.9万公里开下来，领克07 EM-P给我的感觉是：买的时候觉得性价比高，用的时候发现成本比想象中还低。 它不是那种让你天天想炫耀的车，但每次加油、每次保养、每次算账的时候，你都会觉得“这车买对了”。