（避震）
第一套
日产KYB NEWSR specal蓝桶避震四根2880💰
这个避震不用多说啦 懂得都懂
改善北斗星避震过软 转向侧倾 支撑性不够的问题！
装车使用一年

第二套
日产KYB Lowfer Sports黄桶套装 4250 💰
最近想玩低趴姿态，因为入手了一套Suzuki Sport日规轮毂，专门为它购入！
本来想着蓝桶搭配短弹簧，但是蓝桶毕竟是原车避震高度，害怕搭配短簧会导致避震器漏油！
绞牙避震暂时不考虑，调来调去太费劲
还是一步到位，跟资深车友交流后，最后选择黄桶！
蓝桶 暂时闲置 准备出手！需要的车友可以联系我 

（后拉杆）
CUSCO库斯科后桥可调止推杆 1500💰
（孤品）国内唯一！
改短簧必改的配件  
Cusco这个改装品牌在日本名气非常大，主攻车身加强件和轿车悬挂件和LSD等
不懂的朋友可以去百度搜索 我就不过多介绍了
专为Suzuki Wagonr wide日规北斗星（ma61s）打造的强化件！
国内有200块钱的止推拉杆还是算了，不是一个量级的东西没必要做比较

（轮毂）
第一套
日规 Suzuki sport 14寸井字轮毂3500💰
北斗星日规车二代目原车轮毂?
年代：平成二十一年（2009年）
数据：4X100
     ET45
     14X4.5J
行驶18600km 
此款轮毂市面上非常稀有，国内北斗星装车玩家个位数，且大部分都拉丝翻新过。
我也是意外收获，机缘巧合淘到了四个轮毂，几乎九成新 几乎没有挂伤和磕碰 
附带了日规原车的铃木轮毂盖
收藏级进口铃木轮毂 ！

第二套
ENKEI代工生产的Suzuki Sport 轮毂 4000💰
铃木运动体育交由enkie代工日本坂东（OEM）制造的轻量化轮毂
重重的JDM 味道！   买黄桶就是为了搭配它使用！
又是一套超级稀有的日规轮毂，极品成色，果断入手了！
国内装车个位数

（方向盘）
日规WagonR方向盘1400💰
北斗星日规车一代目原型车方向盘
年代：平成六年式E-CV21S（1994年）
收藏级成色

（大灯）
日规小糸KOTIO大灯 2500💰
年代：平成九年（1997年）
WagonrR一代目 拆车收藏
来源：名古屋市中古配件店
收藏级成色

（尾灯）
日规小糸KOITO尾灯 1500💰
年代：平成十二年 （2000年/08年式 ）
左右组Kotio
产地：静冈県 
收藏级成色

（雾灯）
日规Stanley史丹利雾灯 1880💰
升级IPF X系列 H3LED光源 黄金眼 （孤品）国内唯一！
感谢卓明割爱让给我
雾灯总成Suzuki mc21s拆车件
年代：平成十七年 （2005年）

（侧裙包围）
日规ma61s 侧裙1600💰
北斗星一代目拆车侧裙包围
年代：平成九年 （1997）
收藏级

（后视镜）
日规WagonR大耳朵后视镜（通轴）2300💰
日本TOYO出品
加利福利亚后视镜
年代：1998年生产 
装车行驶27000km
极品收藏成色

（仪表盘）
日规Wagonr suzuki sport 机械仪表（孤品）800💰
国内唯一
7500转红区 

（照地镜）
日规进口尾门照地镜子600💰
国内唯一孤品！
海鲜市场有国产的镀铬复刻塑料照地镜 质感极差

（挡泥板）
日规挡泥板 全新 1200💰
前后两对未装车

（晴雨挡）
日规晴雨挡999💰
年份不详
收藏级成色
可挑战全网  
我已经拆下来了  舍不得用

日规suzuki sport尾标280💰

日规suzuki sport机油盖800💰

日规wagonr wide尾标贴纸120💰

日规MA61S天井音响

最后一个小东西
车标
日规suzuki 车标 120💰
正儿八经日本静冈产的绿底胶

每个日规件成色都接近完美，因此收购价格偏高 海鲜市场里找不到比我成色好的同时期配件了
🇯🇵日规部分共计花费31929元💵 
————————车内舒适安全配置
原厂钥匙遥控防盗
原厂ABS防抱死 
（救我狗命不止一次了😨大家下雨天开车一定要慢 慢 慢💢 保持车距）
原厂ESP车身稳定系统
原厂四轮胎压报警
原厂大灯高度调节
加装原车座椅通风加热1800💰
（强烈推荐！！！！毕竟车是自己在开）
日本中道DSPmini低音炮2100💰
四门中道音响500💰
流星星空顶1800💰
智能脚底氛围灯280💰
OBD行车电脑 288💰
车机行车记录仪倒车影像1000💰
海康威视K2 行车记录仪499💰
合计?8467💵
————————车辆硬件 改装

EDDY涡流 进气1680💰
（加大进气面积，低扭明显增强！）

大力鼓刹车泵400💰
（强烈推荐！！改善原车刹车软 刹不住！）
全铝合金大水箱 478💰
（强烈推荐！！改善夏季发动机高温！）

全车水管更换400💰

轻离合48💰
（这个贼好用！花小钱办大事）
更换原厂圆雾灯前保险杠298💰
2015款原厂电镀中网125💰
1米4车顶行李架580💰
车顶防水行李包298💰
175/60/R14朝阳轮胎870 ?💰
165/65/R13邓禄普轮胎四条1426💰
昌河远翅原厂 全新纯黑中网（稀有）300💰
合计?8970元💵
————————（加强件）
狮特前推杆左右两根420💰

（强烈推荐！！！！懂的都懂，只推荐狮特 其他品牌别用）
狮特中下拉杆 520💰
RAF前顶吧220💰
（强力推荐！）
LVTU后顶吧160💰 不建议购买
（😅没啥用，为了好看拿来晾衣服）
底盘装甲漆200💰
（有必要 底盘防锈不能轻视）
合计?1520💵
————————车辆软装 改装
全车隔音 五门 四轮 工作台地盘隔音3000💰
（真的有必要全车隔音，开起来整个世界安静了）
全车座椅真皮刺绣座椅 2200💰
360软包500💰
Suzuki sport头枕刺绣300💰
工作台 四门扎线包真皮5500💰
后备箱定制木板400💰
全车太阳膜1200💰
ENNR 轻量化钛合金 JDM车牌架228💰
打孔划线刹车盘 420💰

15mm法兰盘300💰
合计?14048💵
装配所有改装共计花费64328🔧💰
🚗车子2021年12月生产  22年五月于辽宁沈阳购买上牌
车价44500💰购置税3182💰
改装  车价  购置税合计?111580💵
此时价格没有算上之前买的配件
momo方向盘，BBS 轮毂，轮胎  还有磕掉的包围，换了好几次  
等零零碎碎添置的小物件🤔?
注意以上改装除软装外！工时费通通没有算入其中??
算上施工工时费，粗略算了一下 这一年改车工时费🔧怎么也花了3000?
这样算的话 
我买车到现在改装花费应该在13W左右💢💢
本人并非资深老玩家，只是入坑北斗星不到一年的车主，北斗星也是我人生的第一辆车！第一眼就被这方方正正的外观吸引！
北斗星的改装潜力巨大 改装风格也五花八门
至今我还没有在路上看到过两台完全一样的北斗星🤣 这或许就是北斗星的魅力吧！
做为新人，经验不足，冲动消费
玩车改车道路上难免会走弯路，花冤枉钱！
这就不得不提到去年刚提车
我的第一套轮毂  可惜错过了
我很喜欢的样式，进口enkie PF01 15寸轮毂 
单只价格1830 四个轮毂总计7320元从日本发货

等了一个多星期结果告知我没有现货了还要等一个多月  无奈放弃了

后来买一一套旋压铸造工艺的BBS轮毂
这也是我第一次改车
轮毂数据我不懂，结果这个轮毂在北斗星上只能勉强装扁平比低的轮胎，而且可选品牌非常少，无奈搭配了四条南港轮胎😫😫
因为我实在找不到合适数据的轮胎来搭配 
15寸185/45的扁平胎只有南港胎😂
大家别这么搭配
开了一年扁平胎又硬又颠胎噪也大，油耗也高，过个坑就直接起飞了，还有15寸轮毂只能搭配45的胎已经是极限，就这后面做人 拉点重货还蹭叶子板呢自行脑补吧  ！北斗星本来行驶质感就不好，奉劝大家不要改15寸扁平胎     14寸才是最适合小星星的！
由于国内副厂改装件的劣质 和种类稀缺导致质量及差??
国内的包围都是自己开模仿制 贴合性都很差，缝隙很大 看起来也不美观，加上材料太垃圾  一受力就开裂！ 我一年换了三次前包围，侧裙换了两次！后杠自己融合了使用了一年，终于上个月下大雨  路面积水太多，跑回家发现后包围不见了😂 估计是被水冲掉了！     导致我逐渐把眼光瞄向日规格市场👀
接下来聊聊  日规配件！
由于市场保有量小，物以稀为贵，导致日规配件的价格水涨船高，已经远远超过物品本身的实际价值 。💢
购买日规拆车件有两种途径
1:从海购网站竞拍 日本中古市场购买通过报海关 📦快递回国
注意?? 小件快递邮费并不贵 走海运45天到
百八十块钱
贵的是海关关税！ 关税这一块就是大头  
个人从日本买二手物品直邮回国 要么退运要么找商业公司报关 一个包裹1000元起步！
而且还有几率被日本海关退回！不允许出口
最难受的事回国了被中国海关扣住了，不允许进口，二手配件 洋垃圾，那就买的东西和运费一起打水漂
这就是为什么日规件这么贵的原因…
2:闲鱼 国内二手市场淘，这个大家都知道！我就不多说了，市场保有量很小
我是个有强迫症的人，日规件百分之95都是拆车二手件，成色真的一言难尽，但不得不佩服***🇯🇵的东西，人家就能做到几十年质量还那么好   
海淘的每一个日规件，都追求完美，成色几乎都是全网最靓最新的，海淘过程很曲折…
完车一年 15寸 14寸 13寸轮毂都玩过了
各种坑也踩了 该折腾的也折腾了
这都是用时间和毛爷爷堆出来
我现在想还原北斗星JDM最原始的样子
车身方方正正，四周圆润 可爱  ，这才是我心中的北斗星！
每个人心中都有一个不同的小星星
改装审美不同
预算丰俭由人 
仅供大家参考！

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