本人宏光S1.5，用车6年半，面包车中的战斗机，小宏安全陪我风雨兼程跨过了2400多天了，目前公里数8万公里，非人为换过一个雾灯灯泡，一个远光灯泡。现在说说三元催化器的事情，因为经常在一个地方保养觉得比较信任店老板，从18年保养到19年保养一直在他那里做，有些事情也许是因为今年疫情的缘故，5月份审车让他给带审的，300块钱，中途告诉我说车子的三元催化器排放不达标，让我多花50块钱，我觉得无所谓多花就多花50块钱吧，下午到他店里提车告诉我三元催化器应该是坏了，建议我换一个，不然审车审不过去，还说除了审车尾气不达标，不影响正常行驶，我就在想才六年的车三元催化器怎么能说坏就坏了，觉得五菱宏光的质量值得信赖，就没有更换，一直带着故障灯跑了大半年，说实话天天看着这个故障灯挺憋屈的上，马上又要过年了，心诚想干脆换一个算了，那个帮我审车的修理店，我早在心里已经不信任他了，所以这次换三元催化的事情我就去了另一家修理店，店主就一个人经营这修理店，我首保以后算是给我用车保养的指路人，很感谢，店主脾气比较直来直去，告诉我说，你这个车一万公里保养一次就可以，一年跑不了一万公里就一年保养一次，一直按照他的说法在保养车子。话说回来三元催化器吧，我问他换一个要多少钱，他看了看我的车子型号问了一下批发配件的厂家，告诉我要400块钱，我在网上也了解过，这些分厂件大概200到300块钱，他给我换一个能赚一百多块钱的手工费，心里能接受，当天就让他给我换了，车子前机盖打开拆了几个螺丝，上了他家里的汽车升降机，拆下面的螺丝，催化器拆掉了，五菱排气管和三元催化器的地方有一个钢梁，别住了拿不出来，必须要把钢梁拆下来白能拿出来，五菱这是防备被恶意破坏和偷盗设计，拆下钢梁，催化器完整的拿下来了，咱啥也不懂，店老板就拿着一个聚光手电查看我催化器的内部结构，看了半天他告诉我你的催化器被人家给偷了，内部的瓷组织一点也没有了，就是一个空壳，问我近期车在有没有交给别人，让我找那个人去，百分百是那人所为五菱宏光的三元催化器是在所有面包车里面最有价值的废品，里面的瓷组织含三种贵金属，卖废品能卖400到500多，我心里明白车在就是让那家修理厂帮我审车时丢他那里一天，也从那开始车子就一直有这个故障灯了，除了他还能有谁，心里别提多气了，请大家在没有关系的基础上千万不要相信任何一个修理店，修车的套路深，找那种一个人经营修理店的人修车比找厂子大，人多的那种要安全几分，我打电话问审车那家老板，他告诉我他没给我动手脚，这事他能承认？就说是让我多花了50块钱帮我清洗了三元催化器才审过得车，呵呵谎言就是谎言，你丫的三元催化器里面空空如也，你是修车的你不知道什么情况？那时候审车回来你的目的就是让我花一千多块钱换一个催化器的，但是你不知道的是，那个时候我心里已经对你失去信任了，疫情期间经营不好你不能拿着顾客来回刷吧，审车多多50块钱，催化器打碎了在卖500块钱，在让顾客掏钱换个催化器一千多块钱，你是不是疯了！青岛开平路嵩高汽修大家记得躲远一点。下午去报警后续在发个帖子告诉大家处理结果把。故障灯亮起来的车友，汽车电脑检测出来是三元催化器的问题的话，你们找个修理店拆下来看看吧，不是油品有一定影响，但是催化器里面空空如也，加在好的油电脑系统自动检测有时候会认为催化还在故障灯会关掉，但是开着开着就又会亮起来的，三元催化器内部结构没有了打火启动会有很恶劣的汽油味道。大家谨慎，2021年愿车友们平平安安，健健康康