一个很多人关心的问题，什么车能去西藏，就我一路看到的来说，只要能上路的车都能去，川藏线上有各种出行方式，朝圣的，徒步的，骑行的，摩旅的，还有骑三蹦子的，自驾的，车型也是应有尽有，SUV，轿车，面包车，新能源车，大型越野车是最多的，新能源车有个优势，可以直接开上珠峰大本营，油车则不行，所以我在大本营看到五六辆新能源车，非常的牛逼
本人驾驶一辆凯迪拉克XT4，感谢小四一路陪伴，途中也没掉链子
路线
上海闵行——武汉——重庆——康定——雅江——巴塘——如美——八宿——波密——拉萨——日喀则——定日——珠峰大本营——拉萨——上海
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D2 武汉-重庆 870公里
本来想尝一下武汉的豆皮，在酒店附近也没有找到，只好随便吃了一点早餐八点左右就出发了，一路快马加鞭，过荆州，走恩施，在恩施遇上暴雨，车速只敢开到60码，恩施的风景相当好，不过由于全程高速又是一个人，也没空拍照，一路上坡下坡开出了提车以来最低油耗
晚上十点进入了重庆市区，在重庆入住酒店倒是没有遇到阻碍，不过因为当天没有做核酸以至于第二天健康码异常，不得不在重庆三天两检恢复绿码，当天住在离解放碑几百米处，第二天换到了旁边的青旅—何夜青年旅社，在这认识了同时上海过来的小周，青岛做直播的小帅哥，天南海北的朋友。
重庆真的是座让人又爱又恨的城市，热到让人爆炸，在重庆三天白天基本上没出去，只有晚上出门活动，我在解放碑导航去洪崖洞直线距离就五百米，硬是把我整迷路了，后面找当地人慢慢问路才找到了洪崖洞，夜景还是非常漂亮的
解放碑
洪崖洞
嘉陵江大桥
作为一个江西人重庆的小吃，各类炒菜真的太对胃口啦
聂发财来凤鱼
重庆到处是卖这种不知名的果子
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期待续集
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D5 重庆-康定 540公里
在重庆经过28和29号核酸行程码终于恢复正常，30号早上离开重庆，路程较短又是高速，当天下午四点左右就到达了康定，不过一路太多的隧道，著名的二郎山隧道就在这一段，到了康定就正式进入藏区了
泸定大渡河大桥
溜溜城
折多河穿城而过
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D6 康定-雅江 141公里
这一天是本次行程走的最短的一天，康定出发就是走的318国道了， 康定市位于攀爬折多山的半山腰上，从康定出发，向北可以去木格措景区，向南可以去燕子沟，翻过折多山就是新都桥，新都桥号称摄影家的天堂，我路过的时候好像没发现什么特别的景色，所以没作停留
从康定沿318走，继续爬折多山 ，折多山号称康巴第一关，一路风景自然是非常壮丽，不过海拔落差大，建议大家慢行。
天蓝的不真实
折多山上一景观台
遇见神鹰，耳边响起亚东的向往神鹰——仙女般的空中小姐翩翩而降
远处山峦
折多山垭口的经幡
到处成群的牦牛
康定情歌
因为担心高反，所以我一路都是选择住在海拔相对较低的地方，雅江县海拔在两千多米，但是县城很小，道路狭窄，住宿相对较贵
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D7 雅江-巴塘 300公里
出了雅江，就是天路十八弯，当天经过的时候下着蒙蒙细雨，没有作过多的停留
剪子弯山
走过折多山，再走天路十八弯已经游刃有余了，翻越剪子弯山就到了理塘
世界高城——理塘，海拔4000米
中午在理塘用的餐，川藏线一路以川菜为主，很少有其他菜系，对于不能吃辣的人来说是一个不小的考验，吃完饭继续赶路，很快就到了姊妹湖
姊妹湖
山上积雪所剩无几
天气变幻莫测
金沙江
过了金沙江就到巴塘了
早上在雅江做核酸认识了三个来自合肥的大哥，也是没有太多计划，说走就走了，我想一路有很多我们这种人，有时候考虑的太多反而会有各种顾虑，在姊妹湖观景台又遇到了合肥的大哥，他们有两位高反比较严重，后面结伴走了三天，感谢几位大哥的照顾。
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D8 巴塘-如美 150公里
当天计划是进芒康的，据说芒康有泥石流，所以就在如美镇住下了
觉巴山
这应该是业拉山
七十二拐，位置不佳，没有拍全
怒江
怒江大桥
路过鸣笛致敬，路边很多玛尼堆，为英雄祈福
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D9 如美-八宿 308公里
每到一个地方第一件事就是找核酸点，没有核酸真的是寸步难行。
当天吃过早餐就出发了，这一天时间比较紧，因为计划去来古冰川的，然而计划赶不上变化，快到来古冰川的时候很多游客说上面的冰川化的差不多了，不建议去，于是我们一行四人改道去了雅隆冰川。
雅隆冰川非常值得一去，本次自驾目前为止最值的一看的景点，来古冰川门票150，公共交通好像是60，骑马300，至少花费500+，雅隆冰川是一个还没开发的景点，我们在去来古冰川路上的加油站休息的时候和当地村民交谈中了解到，一个小哥告诉我们来古的冰已经很少了，他们可以带我们去雅隆冰川，向我们展示了照片视频，所以我们临时决定去雅隆冰川，一个人收费300，去雅隆冰川的路非常难走，这条路是附近一个什么村修的，具体叫什么已经忘记了，我们车子停在然乌湖边，因为外地车不让进去。
小哥开了一辆五菱神车带着我们四个大汉出发了，非常有意思的一个小哥，一路喊着五菱神车冲冲冲就出发了，开始我们以为他只是随便喊喊，等正真上了山我们才发现别有深意，山路非常陡峭险峻，我们上到半山腰的时候五菱神车动力不足突然熄火了，车子往后倒了十来米，边上就是悬崖，当时吓出一身冷汗
照片完全体现不了山路的险峻
小哥告诉我们这就是来古冰川，都化了，我们继续前进
经过几十分钟的山路之后，雅隆冰川就在眼前，
换乘摩托车十分钟左右到达目的地
天气的原因，冰川融化的非常快
合肥大哥
冰川上自拍
非常的幸运，日晕
然后就是下山了
路过然乌湖，冰川化水，带来山上的泥沙，所以湖水很浑浊
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说走就走，不要太多计划我就是计划太多，顾虑太多，所以到现在也还没成行
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D10 八宿-波密 217公里
头一天爬山运动过量，我们休息了一上午，中午吃完饭才出发，路程也不赶，要提醒大家，在高海拔地区千万千万做好防晒，我在雅隆冰川的时候没有擦防晒霜也忘记带帽子，就在冰川上晒了两三个小时，当时没有什么感觉，第二天脸上就发热，后面过了两天开始脱皮，所以一定要做好防晒措施
波密网红冲水路
波密段的路是我走过318最好走的路
藏王故里
夜晚的波密
街上悠闲的牛群
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D11 波密-拉萨 618公里
波密修整了一晚就直奔拉萨了，没有计划在林芝逗留，到林芝走的林拉高速
波密的清晨
早餐，一路上很少有喝稀饭，早上喝点很舒服，早餐十元（两个馒头，一个鸡蛋，一碗稀饭，一叠榨菜）
国道318 4001公里处
中午到达通麦大桥
曾经的通麦天险不复存在，感恩国家强大的基建能力
通麦过去不远就是迫龙沟大桥
鲁朗小镇，这里的石锅鸡很有名
色季拉山垭口
林拉高速
期间在工布江达加了一次油，当时的油价应该是9.95，95号的，比内地贵几毛钱，不过西藏的高速都是免费的，像林拉高速，雅叶高速，京藏高速
进拉萨了
布达拉宫
计划从珠峰大本营回拉萨再去布达拉宫的，果然计划赶不上变化，上珠峰当天晚上普兰县查出四只羊，隔天大部分景点就关闭了
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D12 拉萨-纳木措 179公里
拉萨第二天，当天就一个景点，纳木措，圣象天门关闭了，人生总有遗憾
远处的唐古拉山
进入纳木措景区，纳木措非常的大
根拉山垭口的经幡
纳木措—西藏三大圣湖之一，藏语是天湖的意思，无人机拍摄
返回拉萨
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D13 拉萨-日喀则 271公里
拉萨到日喀则，先绕道羊湖，浪卡子县
聂当乡
供游客拍照的牦牛，一次收费20-30元
羊湖路上的藏獒，被驯养的很温顺
羊湖非常的美
每一帧都是壁纸
羊湖边成群的牛羊
卡若拉冰川景区
卡若拉冰川
进入日喀则境内
满拉水库
途径检查站
日喀则市内，新版红绿灯，碰上这种红绿灯我也不知道怎么走
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D14 日喀则-珠峰大本营 291公里
在日喀则的青旅遇到两个要去大本营的小伙伴，顺带捎他们一程，去珠峰大本营需要边防证，我出发前在上海已经办好，3个月的，如果在当地办只能办七天的。
加日村，不知道是玉米还是高粱或者是青稞
八月的西藏还能看到油菜花
国道318 4999公里处，左边是我的座驾，右边是日喀则认识的湖南老表
进入珠穆朗玛峰自然保护区，景区比较大，离景区售票处还大几十公里
日喀则同行的兄弟，第三次进藏了，第一次骑行来的，非常了不起
国道318 5110公里处，511是我的生日，打卡到最远的里程碑
一个平价小店，做补给
珠峰山脚下原生居民种的农作物—宗措村
珠峰小镇，心情越发激动了
珠穆朗玛峰
晒秃噜皮了，开个美颜，哈哈
大本营的月亮
星空
最后，纪念碑
明天返程
游客
