声明：本文不含任何商业广告（包括但不限于江淮品牌，相关4s店，活动目的地，活动酒店等），本人发图尽量ps一下，但这不是我的强项，故不可避免的会出现相关店面的门头及活动地等信息请各位海涵！也会有借用车友群内其他车友拍摄照片等，如果有欠妥的图片，还请联系我删除，谢谢！如有雷同，纯属本人原创!

以下为正文：
简单订车预告请移步https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8b2e1942af0e0a4c/92276630-1.html


很长时间没发帖了，现在有些手生，将就看看哈！


写在开头，从2012年开始我就和江淮品牌结下了不解的缘分，第一部车就是和悦RS（后改名瑞风M2，如今已停产）；彼时由于工作原因，必须考虑人生的第一部车子了，经同事介绍，就匆匆入手了RS，为什么匆匆呢？是因为一眼就和它对上了，囧囧有神的大灯，就像美丽姑娘的眼睛，硕大的车身坐进去一点也没觉得拥挤！也就是那时加入了上海江淮车友会的前身—上海和悦rs车友会，认识了咱们车友会和兄弟城市车友会的伟哥，蛋蛋，包哥，归舟，强哥，晓栋等一众大佬……，数次的自驾游，也和大家成了朋友，挺开心的还是！

无奈和悦rs在陪我走过两年，行驶75000公里后，家庭原因就把它转卖了，内心是十分不舍得！在微信朋友圈得知下家出了事故时，我的心还是隐隐作痛的，这种感觉也许只有自己知道，虽然不是什么好车，毕竟陪我那么长时间，安全伴我的每一天仿佛就在昨天！
15年的时候，入手了M国品牌的合资车，这都不是重点，所以不过多介绍了！反正就是油耗高空间一般，和rs比的话我是更喜欢rs的！

在上海开车如果没有一张虎牌，在某些时候，还是很不方便的，牌照难拍的同时，两块铁皮一部车的价格，还是使我把目光放在了新能源车上！江淮iEV6E，价格便宜，用车成本极低，两万公里保养一次，一次200块钱，电费一个月也就一百多块。我用汽油车一个月的费用，可以给6e用一年了，所以，再一次果断的把M国车卖了!

这就是我的第二部江淮IEv6e

17年6月入手，到现在，三年半，开了10W 公里！皮实，耐用，省钱……太多的优点我真的说不完，除了小点没啥缺点，最好的代步工具了！
前文说了很多，都是回顾过去，让我们回到正题吧！

由于上海的户口积分政策，为了孩子读书，只能举家搬到苏州生活了，但是我工作业务还在上海。此时小6e已经不能满足我的双城生活了，为了解决里程焦虑，和平时能带着家人出去玩玩陪陪孩子，我的第三部江淮又进入了我的视野，那就是IEVS4！其实买s4也是作了一番思想斗争的，因为我是工作为主，平时跑的路程也较多，超过10w的车价对我来说没有性价比，好在和4s原来也有过交情，跟相关销售经理也聊得挺欢，江淮厂家也给与了增换购补贴，又要赶上上海新能源政策的末班车，所以我定了IEVS4!

自12月6号订车以来，中间又做了很多事情，旧车不卖新车不能获得牌照额度，所以经历了旧车的交易过户，开具无车证明，征信查询等等的事情，截止今天我发这份作业时，我的挂桩还没完成，只能先提车，后上牌了！

接销售经理电话，说12月20号正好有个自驾节能比赛活动，可以安排我在当天提车并参加活动，那么我就欣然答应了

20日当天，还不止我提车呢，还有一部ic5也是安排当天提车

活动还是吸引了好多新能源车主过来参加的，在出发之前，组织了交车仪式及售后宣誓，虽然表面上看这只是个形式，但是最起码的态度要有！结束后销售经理给我们介绍了活动流程，安全注意事项，用车经验等

关于这次续航节能比赛的大致情况是，从某地出发，限时90分钟，全程地面到达目的地时看用时，距离，用电情况综合考量作为比赛的得分一较高下！

经过几十公里的角逐，大家都到了终点目的地，我们中午用餐的地方，上海最后一个渔村—金山嘴渔村！

用餐结束后我们去了金山江淮某4s店进行了比赛结果公布，用车经验交流，分发比赛奖品等。很抱歉，经过角逐，本人获得了第一名，还是很意外的呢！这里我也问了销售，我本不应该第一名的，身为suv车型的s4是肯定跑不过ic5的，原因是我在其他方面得分较高！一是我开启能量回收，用电门踏板控制刹车，避免使用过多刹车，充分利用能量回收来控制车速，让电量利用最大化；二是关闭一切用电设备，比如座椅加热，电池加热，等其他用电设备；三是起步时一定要慢，新能源我开了三年了，怎么样开省电我是比他们有经验的；四是我跟着主办方的车辆走了一条捷径，这也是我得分最高的地方，小路没有红绿灯，限速50也是经济巡航速度。

写在最后
其实还想多发点图片的，可是我是个懒人，后期有啥改装再上作业吧！

从没后悔买江淮车，也介绍了两位身边好友成为了江淮车主，也都挺满意的！现在s4开了600 公里了，总体非常满意，只是停车不是很方便了，也要时间来适应；不管是国产车还是合资车，都不能避免或多或少的小问题，关键是要有解决问题的态度。

我选择江淮是因为我信任江淮，这不仅仅是简单的一句话，更是我这个三任江淮车主的肺腑！也希望国产品牌会越来越好吧，我也侧面见证了江淮的成长，在乘用车方面的默默无闻耕耘，造就越来越好的精品车！为江淮义务带盐！