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氧传感器故障更换。
155 5 发布于 黑龙江 2024-12-11 12:50:38 只看楼主 热门标准
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16手动智能。里程8W。每天上下班里程15公里左右。
平时加油基本随缘跑到哪加到哪。
时间久了小毛病陆续就来了。

仪表故障灯亮了。检查发现氧传感器故障。


拆下来看看,怎么事儿。这颜色彤红。百度一下,红棕色意味着燃油含铅过多。
看来某些小油站的油便宜也是有理由的。


接头真难拆。费劲。各种不方便伸手,还看不到。基本就是盲拆。
换上新的,清故障码,溜些天再看看。

顺道科普一下百度来关于氧传感器的颜色分类
1.灰色
淡淡的灰色,是氧传感器本身的颜色,正常的颜色。
2.白色
白色的氧传感器,主要是因为燃油或者机油中含有过多的硅元素造成的,氧传感器无法修复,只能进行更换。
3.棕色
棕色的氧传感器,主要是因为燃油中含有过多的铅元素,严重的是需要更换的。
4.黑色
黑色覆盖也就是积碳了,积碳覆盖其实是可以修复的。

  • 车辆维修
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